Butée d'embrayage SACHS 3151 122 331 SACHS: 3151 122 331
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 019 231
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 012 031
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 000 906
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 000 746
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 000 464
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 000 206
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 000 137
Non disponible
Butée d'embrayage SACHS 3100 654 003 SACHS: 3100 654 003
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 1863 863 001
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 1863 600 116
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 1850 282 639
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Cojinete de desembrague VALEO: 806644
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Butée de débrayage VALEO: 804101
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Butée de débrayage VALEO: 804046
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Butée de débrayage VALEO: 804016
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Butée de débrayage VALEO: 80-4015
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Butée de débrayage VALEO: 80-4005
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Butée de débrayage VALEO: 357577
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Le palier de butée se présente sous la forme d'une bague ou d'un palier. Grâce au câble d'embrayage, le roulement est actionné et permet de séparer le disque du mécanisme en exerçant une pression sur les ressorts à diaphragme pour pouvoir changer de vitesse.
Un problème courant avec cette pièce est que lorsque vous maintenez la pédale d'embrayage enfoncée, vous percevez un bruit ou un grincement, qui est un signe que vous pouvez avoir un roulement très usé.
Si vous changez le palier de butée, il est important de vous procurer également un kit d'embrayage complet. Quelle que soit votre voiture, vous trouverez dans cette section des paliers de butée pour différents types de voitures à un prix abordable.