Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 403 009
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 403 012
Bougie de préchauffage NGK 5605 NGK: 5605
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 201 039
Duraspeed BOSCH 0 250 403 021 BOSCH: 0 250 403 021
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 202 048
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 202 142
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 212 009
Bougie de préchauffage NGK 7906 NGK: 7906
Bougie de préchauffage NGK 94103 NGK: 94103
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 204 002
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 402 005
Bougie de préchauffage NGK 6346 NGK: 6346
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 202 020
Bougie de préchauffage NGK 4520 NGK: 4520
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 402 002
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 202 032
Bougie de préchauffage NGK 97256 NGK: 97256
Bougie de préchauffage NGK 5968 NGK: 5968
Bougie de préchauffage BOSCH: 0 250 403 011
Conoce categorías similares
Avis sur Bougies de préchauffage
Très bon produit je recommande vraiment.
Les moteurs à combustion interne ont besoin d'un déclencheur qui provoque l'explosion à l'intérieur du cylindre, pour que les pistons commencent à bouger.
Alors que les moteurs à essence utilisent un type de bougie qui produit une étincelle pour allumer le carburant, sur les moteurs diesels, les bougies de préchauffage sont chargées de chauffer l'air à l'intérieur du cylindre afin que le moteur puisse démarrer même par grand froid.
Dans un moteur diesel, le gasoil est injecté dans une chambre de précombustion et mélangé à de l'air à très haute température. Ce mélange provoque l'explosion du carburant et le déplacement des pistons.
Cependant, par temps froid, la chaleur générée pour commencer la combustion est perdue dès qu'elle se propage dans le bloc moteur et l'extérieur du cylindre. Par conséquent, le moteur ne peut pas démarrer sans ces bougies de préchauffage.
La fonction principale de ces bougies de préchauffage diesel est de provoquer le déclenchement instantané dans un laps de temps qui peut varier de 2 à 5 secondes.
Il s'agit de bougies à incandescence gérées électroniquement par des microprocesseurs. Il y en a une par cylindre, dirigée vers l'intérieur pour le réchauffer à des températures proches de 1 000 degrés.
Contrairement aux bougies des moteurs à essence qui fonctionnent tout au long du cycle de fonctionnement, cette résistance électrique qui réchauffe le cylindre n'est utilisée que pendant le processus de démarrage du moteur, et cesse d'être utilisée dès que le moteur a démarré.
Les bougies de préchauffage perdent en efficacité avec l'usage. À mesure que l'usure augmente, le démarrage du moteur devient de plus en plus lent et compliqué à froid et les bougies de préchauffage peuvent même cesser complètement de fonctionner. Dans ce cas, le démarrage du moteur est impossible.
Les principaux fabricants de bougies s'accordent sur le fait qu'elles doivent être remplacées tous les 120 000 kilomètres. À partir de cette durée d'utilisation, le fonctionnement des bougies commence à décliner.
Par ailleurs, il est important de remplacer toutes les bougies de préchauffage en même temps, même si une seule est défaillante. Ceci permet d'éviter un déséquilibre de la synchronisation entre les cylindres au démarrage.
Pour savoir si elles sont défectueuses, dévissez complètement les bougies pour les extraire et vérifiez à l'aide d'un ohmmètre si la connexion est interrompue et si le même courant traverse toutes les bougies. Si ce n'est pas le cas, il faudra toutes les changer.
Si vous avez besoin de changer les bougies de préchauffage de votre voiture, Endado est l'endroit idéal pour acheter les bougies des principaux fabricants au meilleur prix. Utilisez le moteur de recherche pour localiser les bougies dont votre véhicule est équipé.
Et si vous avez des questions sur le modèle de votre voiture, contactez-nous sans engagement.