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'Huile moteur industriel':

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Lubrifiant moteur formulé avec des bases de primes de performances maximales et de caractère global. Particulièrement recommandé pour les véhicules lourds européens (ACEA E7), Américains (API CI-4) et Asiatiques (Jaso DH-1) des dernières technologies conformes aux réglementations d'EURO V, Euro IV et d'émission précédentes qui ne correspondent pas à la filtre de particules DPF .
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 15W-40
  • Spécifications : ACEA E7
  • Spécifications : API CI-4
  • Spécifications : CAT ECF-2
  • Spécifications : Cummins CES 20078
  • Spécifications : Detroit Diesel DDC93K215
  • Spécifications : DEUTZ DQC III-18
  • Spécifications : Global DHD-1
  • Spécifications : JASO DH-1
  • Spécifications : Mack EO-N
  • Spécifications : MAN M 3275-1
  • Spécifications : MB-Approval 228.3
  • Spécifications : MTU Type 2
  • Spécifications : Renault RLD-2
  • Spécifications : Volvo VDS-3
42,56
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Livraison estimé le jeudi, 22 janvier
100% de nouvelle génération synthétique et de très hautes performances pour les véhicules diesel et commerciaux lourds, spécialement développés pour répondre aux exigences de la norme EURO VI Emissions. Grâce à son additivation avec les technologies les plus innovantes, cela permet des économies de carburant. En outre, lorsque vous traitez avec un type d'additivation «SAPS Low SAPS», il est entièrement compatible avec les systèmes de post-traitement de l'euro VI gaz et précédent, permettant d'atteindre de longs intervalles entre les modifications, même dans des conditions de fonctionnement graves. Le produit est approuvé par les spécifications principales de la dernière génération de fabricants européens et américains qui fournit un caractère de lubrifiant universel.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 10W40
  • Spécifications : ACEA E6/E9/E4/E7
  • Spécifications : API CJ-4
  • Spécifications : CAT ECF-3
  • Spécifications : CUMMINS CES20081
  • Spécifications : DAF Extended Drain
  • Spécifications : Detroit Diesel DDC93K218
  • Spécifications : Deutz DQC IV-10 LA
  • Spécifications : IVECO
  • Spécifications : JASO DH-2
  • Spécifications : MACK EO-O Premium Plus
  • Spécifications : MAN M 3477/3575/3271-1
  • Spécifications : MB 235.28
  • Spécifications : MB-Approval 228.51
  • Spécifications : MTU Type 3.1
  • Spécifications : Renault RLD-3
  • Spécifications : SCANIA LA
  • Spécifications : VOITH Retarder Class B
  • Spécifications : Volvo VDS-4
44,66
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Lubrifiant synthétique 100% pour véhicules utilitaires diesel avancés (suralimérés et intercooler) avec des motorisations euro et antérieures utilisant des systèmes EcoBlue® (SCR) ou de recirculation de gaz (EGR). Non indiqué dans les mouvements avec des filtres à particules (DPF). Il convient également aux motorisations EURO VI de SCANIA qui exigent la spécification LDF-3.
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 10W40
  • Spécifications : ACEA E4/ E7
  • Spécifications : Cummins CES 20072
  • Spécifications : DAF Extended Drain
  • Spécifications : Deutz DQC III-10
  • Spécifications : Mack EO-N
  • Spécifications : MAN M 3277
  • Spécifications : MB-Approval 228.5
  • Spécifications : MTU Type 3
  • Spécifications : Renault RLD-2
  • Spécifications : SCANIA LDF-3
  • Spécifications : Volvo VDS-3