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'Autres additifs':

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Wynn's Smoke Remover est un traitement du diesel qui améliore la combustion et réduit les émissions de fumée noire.

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Convient à tous les systèmes de refroidissement et de chauffage. 300 ml suffisent pour 10 l de réfrigérant et le liquide est également compatible avec tous les additifs réfrigérants et antigels habituels.

  • Capacité [ml] : 300
  • Type d'emballage : Boîte
16,00
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Appropriée pour tous les moteurs essence et diesel avec ou sans filtre à particules diesel (DPF).

  • Capacité [ml] : 500
  • Type d'emballage : Boîte
6,04
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  • Capacité [ml] : 35
  • Type d'emballage : Tube
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Elle convient à tous les moteurs essence, à titre préventif ou pour résoudre un problème ponctuel. Testée sur les turbocompresseurs et les convertisseurs catalytiques. Verser directement dans le réservoir de carburant. Le contenu du bidon convient pour jusqu'à 75 l de carburant.

  • Capacité [ml] : 150
  • Type d'emballage : Boîte
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  • Capacité [ml] : 300
  • Type d'emballage : Boîte
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Particulièrement recommandé et efficace pour les moteurs anciens et usés soumis à des charges élevées et à des températures élevées. Convient aux moteurs à essence et diesel pour lutter contre la fumée d'échappement bleue, la consommation d'huile élevée, la faible pression d'huile et la faible compression. Ajouter à l'huile pendant qu'elle est chaude.



  • Capacité [ml] : 300
  • Type d'emballage : Boîte
9,26
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  • Capacité [ml] : 50
  • Type d'emballage : Tube
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Le couvre-fuites pour radiateur Wynn est un produit destiné à arrêter les petites fuites dans le système de refroidissement.

14,31
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Le bouchon de fuite d'huile est un additif spécialement formulé pour réduire la consommation et les pertes d'huile dans les bagues et les joints de guides de soupapes des moteurs essence et essence. Régénère et adoucit les joints d'étanchéité durcis et augmente la viscosité de l'huile à des températures plus élevées.



  • Capacité [ml] : 300
  • Type d'emballage : Boîte
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Wynn's Super Charge® est un additif pour huile qui améliore les propriétés de viscosité des huiles moteur à haute température et empêche les fuites dans les bagues d'étanchéité en caoutchouc et en néoprène.

11,90
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MOTUL ENGINE OIL STOP LEAK est conçu pour être utilisé dans tous les types de moteurs 4 temps, diesel et essence, avec ou sans turbocompresseur, avec ou sans pot catalytique et utilisant tous les types de carburants commerciaux. MOTUL ENGINE OIL STOP LEAK colmate efficacement les petites fuites et les fuites d'huile grâce aux joints et aux joints, ce qui peut avoir de graves conséquences. Ce produit agit rapidement et efficacement dans tous les types de circuits de lubrification fermés. Grâce à sa composition très efficace, il bloque les pertes d'huile causées par les fuites.
7,05
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  • Capacité [ml] : 150
  • Type d'emballage : Boîte
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Pour moteurs diesel et essence. Produit un démarrage instantané avec allumage progressif. Efficace jusqu'à -30 ºC. Recommandé pour les voitures, motos, camions, tracteurs, tondeuses à gazon, scies électriques et en général tous les types de moteurs utilisés dans des conditions qui rendent la carburation difficile (haute ou basse température, humidité, etc.).
15,30
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  • Capacité [ml] : 300
  • Type d'emballage : Boîte
11,80
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  • Capacité [ml] : 300
  • Type d'emballage : Boîte
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  • Capacité [ml] : 150
  • Type d'emballage : Boîte
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MOTUL RADIATOR STOP LEAK est conçu pour être utilisé dans les radiateurs et les circuits de refroidissement fermés (avec vase d'expansion) de tous les moteurs diesel et essence, atmosphériques ou turbocompressés, avec ou sans catalyseur et avec tout type de carburant.
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MOTUL Diesel SYSTEM CLEAN est un additif de nettoyage conçu pour être utilisé dans tous les types de systèmes d'injection Diesel, à injection directe ou indirecte, atmosphérique ou turbocompressé, avec ou sans filtre DPF (Diesel Particulate Filter) et avec ou sans système SCR (Selective Catalyst) . réduction).

Avis sur Autres additifs

Parfait
23/05/2021
Por: Gregory F. -

Nickel

Pratique
23/05/2021
Por: Cathy d. -

Très bon produit et la différence ce vois nettement aux premiers kilomètres