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'Carter d'huile':

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  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [kg] : 1,89
  • poids [g] : 1890
44,14
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec vis de vidange d'huile
  • Matériel pour carter d'huile : Acier
  • poids [g] : 1160
82,42
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filetage pour capteur du niveau d'huile
  • Chasse négative et retour : avec retour
  • Pas pour le numéro d'article : 5629
  • Poids [kg] : 2,26
  • poids [g] : 2260
67,74
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  • Matériel : Acier
  • Poids [kg] : 1,14
  • poids [g] : 1140
36,84
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  • Poids [kg] : 0,04
  • poids [g] : 40
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  • poids [g] : 33
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  • Nombre de pièces nécessaires : 1
5,47
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  • Quantité : 4
  • Distance/diamètre [mm] : 34
  • poids [g] : 42
30,04
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  • Nombre de pièces nécessaires : 1
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  • Poids [kg] : 0,042
6,16
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  • Poids [kg] : 0,028
  • poids [g] : 28
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  • Nombre de pièces nécessaires : 1
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Lorsqu'un moteur est arrêté, le carter d'huile devient le récipient en aluminium ou en acier dans lequel est stockée l'huile de graissage, qui servira à lubrifier les parties du moteur sujettes aux frottements lorsqu'il recommencera à fonctionner .

Qu'est-ce qu'un carter d'huile moteur ?

Le carter d'huile est un récipient métallique dans lequel se dépose l'huile de lubrification lorsqu'elle n'est pas utilisée par le moteur.

Le carter d'huile est situé au bas du moteur, pour profiter de la loi de la gravité qui fera tomber l'huile dans le carter lorsqu'il n'est pas utilisé .

En raison de son placement très près du sol, le carter d'huile peut subir des bosses, des rayures et des bosses. De plus, comme le carter est métallique, il présente également un risque de corrosion.

Dans tous les cas, lorsqu'il subit ces chocs, le carter protège également le bloc moteur des éventuels incidents et coups que le carter prend habituellement, car le bloc moteur est plus délicat et tolère moins bien ce type d'agression de la route.

Quelle est la fonction du carter d'huile ?

Le carter d'huile a une double fonction :

  • D'une part, il sert à recueillir l'huile .
  • D'autre part il sert au dépôt de l'huile de lubrification .

En dehors de ces deux fonctions évidentes, le carter d'huile a également pour mission de refroidir l'huile qui provient du moteur .

N'oubliez pas que l'huile doit dissiper la chaleur dégagée par le moteur.

Cela signifie que lorsqu'elle retourne dans le carter, elle atteint une température si élevée qu'il est nécessaire que le carter, à travers des ailettes spécifiques, refroidisse l'huile.

Pièces d'un carter d'huile

Le carter d'huile est composé des éléments suivants :

  • Pompe à huile : elle est immergée dans l'huile et se charge de conduire l'huile vers le moteur.
  • Capteur de niveau d'huile - Un capteur électronique qui détecte si le niveau d'huile est tombé si bas qu'il pourrait provoquer le grippage du moteur.
  • Jauge d' huile : la jauge est immergée dans l'huile et comporte des repères maximum et minimum qui, lorsqu'ils sont retirés, indiquent le niveau d'huile à l'intérieur du carter.
  • Bouchon de vidange : dans la partie inférieure du carter se trouve un bouchon qui, s'il est ouvert, permet de vidanger toute l'huile à l'intérieur.
  • Bouchon de remplissage : le bouchon de remplissage est situé en haut et permet d'y accéder avec une bouteille pour remplir le réservoir d'huile. Ce trou est également utilisé par de nombreux garages pour utiliser un élément d'extraction d'huile qui fonctionne plus rapidement que la vidange manuelle.

Combien coûte un carter d'huile ?

En raison de sa position près du sol, il est possible qu'un coup violent provoque la rupture du carter.

Que vous conduisiez sur des routes très cahoteuses ou sur des routes rocheuses, un impact perfide peut rompre le carter.

Dans ce cas, il est normal que la température du moteur s'élève dangereusement et une alerte s'active indiquant que le moteur doit être arrêté immédiatement.

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