Liquide de refroidissement - Antigel prêt à l'emploi formulé à base d'éthylène glycol et d'un ensemble d'inhibiteurs de corrosion à technologie organique spécialement étudié pour protéger les différents métaux présents dans le circuit de refroidissement des moteurs à combustion interne, notamment l'aluminium et les alliages légers.
Liquide de refroidissement - Antigel prêt à l'emploi formulé à base d'éthylène glycol et d'un ensemble d'inhibiteurs de corrosion à technologie organique spécialement étudié pour protéger les différents métaux présents dans le circuit de refroidissement des moteurs à combustion interne, notamment l'aluminium et les alliages légers.
Huile 100% synthèse pour moteurs essence et diesel répondant à la norme anti-pollution Euro IV ou Euro V. Elle est compatible avec les moteurs équipés d'un filtre à particules et de pots catalytiques trois voies car elle ne contient ni soufre ni phosphore dans sa composition . Huile "long life" qui autorise un maximum de 30 000 km.
Huile 100% synthèse pour moteurs essence et diesel répondant à la norme anti-pollution Euro IV ou Euro V. Elle est compatible avec les moteurs équipés d'un filtre à particules et de pots catalytiques trois voies car elle ne contient ni soufre ni phosphore dans sa composition . Huile "long life" qui autorise un maximum de 30 000 km.
Huile synthétique multigrade de haute qualité, valable pour les moteurs à essence et diesel. Ce lubrifiant n'est pas adapté à une utilisation dans les véhicules équipés d'un filtre à particules, en raison de sa teneur en soufre et en phosphore dans sa composition. La fréquence de changement de ce lubrifiant est au maximum de 15 000 km.
Huile synthétique multigrade de haute qualité, valable pour les moteurs à essence et diesel. Ce lubrifiant n'est pas adapté à une utilisation dans les véhicules équipés d'un filtre à particules, en raison de sa teneur en soufre et en phosphore dans sa composition. La fréquence de changement de ce lubrifiant est au maximum de 15 000 km.
Huile entièrement synthétique de haute qualité avec de faibles niveaux de cendres, de soufre et de phosphore, respectueuse des filtres à particules et des convertisseurs catalytiques à trois voies. Ce lubrifiant est classé « longue durée », ce qui signifie qu'il a une période de vidange prolongée, avec une durée de vie maximale de 30 000 km.
Huile entièrement synthétique de haute qualité avec de faibles niveaux de cendres, de soufre et de phosphore, respectueuse des filtres à particules et des convertisseurs catalytiques à trois voies. Ce lubrifiant est classé « longue durée », ce qui signifie qu'il a une période de vidange prolongée, avec une durée de vie maximale de 30 000 km.