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'Maître-cylindre':

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  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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  • Année à partir de : 2011
  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., Manual, 6 vel.
49,32
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  • Type d'entraînement : Caja de cambios manual, Manual, 6 vel.
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
65,17
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Livraison estimé le vendredi, 27 mai
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  • Poids [kg] : 0,440
  • Pour numéro OE : 30610-7F000
76,43
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Livraison estimé le mardi, 31 mai
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61,24
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Livraison estimé le mardi, 31 mai
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50,05
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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
56,54
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Livraison estimé le mardi, 31 mai
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  • Année jusqu'à : 2007
  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., Manual, 6 vel.
51,26
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Livraison estimé le mardi, 31 mai
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  • Type d'entraînement : Caja de cambios manual, Manual, 5 vel., Manual, 6 vel.
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : para vehic. dirección izquierda, para dirección izquierda/derecha
30,66
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Livraison estimé le lundi, 30 mai
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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
54,38
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Livraison estimé le lundi, 30 mai
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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
95,41
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Livraison estimé le vendredi, 27 mai
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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
35,71
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Livraison estimé le mardi, 31 mai
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bouchon de protection/ soufflet

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.