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'Palier de butée':

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  • Diamètre du piston [mm] : 32,85
102,29
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  • Diamètre extérieur [mm] : 67
  • Diamètre intérieur [mm] : 23
  • Hauteur [mm] : 60
102,55
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  • Diamètre extérieur [mm] : 65
  • Diamètre intérieur [mm] : 29,7
  • Hauteur [mm] : 69,5
102,71
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 28
  • Type de fonctionnement : hydraulique
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  • Autres: : Tenir compte des informations service
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 0,373
102,94
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  • Diamètre extérieur [mm] : 67
  • Diamètre intérieur [mm] : 23,5
  • Hauteur 1 [mm] : 61
  • Hauteur [mm] : 66
103,84
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  • Diamètre du piston [mm] : 32
103,88
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  • Nombre de trous de fixation : 1
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  • Diamètre extérieur [mm] : 66,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 28
  • Hauteur [mm] : 65
103,93
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  • Fluide de remplissage : Liquide de frein
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poids [kg] : 0,41
104,15
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  • Longueur globale [mm] : 56,7
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poids [kg] : 0,43
104,58
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  • Autres: : Tenir compte des informations service
  • Poids [kg] : 0,428
104,90
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  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Diamètre intérieur [mm] : 45
  • Distance entre appuis [mm] : 97,9
  • Hauteur [mm] : 73,1
  • Longueur 2 [mm] : 61,1
  • Poids [kg] : 0,72
106,06
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  • Diamètre intérieur [mm] : 26
107,36
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  • Diamètre du piston [mm] : 31
107,82
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  • Diamètre du piston [mm] : 34
108,88
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Filetage : 12 X 9
  • Filetage : 12 x 9
  • Matériel : Aluminium
108,95
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  • Diamètre du piston [mm] : 28
109,01
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  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Garantie sur les vices cachés : 2 ans de garantie
  • Hauteur [mm] : 119
  • Poids net [g] : 2 638
  • Pour numéro OE : 81305500114
  • poids [g] : 2638
109,33
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 29,5
  • Matériel : Aluminium

Le palier de butée se présente sous la forme d'une bague ou d'un palier. Grâce au câble d'embrayage, le roulement est actionné et permet de séparer le disque du mécanisme en exerçant une pression sur les ressorts à diaphragme pour pouvoir changer de vitesse.

Un problème courant avec cette pièce est que lorsque vous maintenez la pédale d'embrayage enfoncée, vous percevez un bruit ou un grincement, qui est un signe que vous pouvez avoir un roulement très usé.

Si vous changez le palier de butée, il est important de vous procurer également un kit d'embrayage complet. Quelle que soit votre voiture, vous trouverez dans cette section des paliers de butée pour différents types de voitures à un prix abordable.