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Huile 5W30

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Huile 100 % synthétique multigrade de haute qualité, applicable aux moteurs essence et diesel modernes. Ce lubrifiant est « low saps » et convient aux véhicules équipés de filtre à particule et de catalyseurs à trois voies. C'est une huile « long life » dont l’intervalle de changement atteint les 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA C2 | PSA B71 2290
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Huile 100 % synthétique multigrade qui convient aux moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules. Il s'agit d’une huile dite « low saps », à faible teneur en cendres sulfatées, soufre et phosphore. Avec ce lubrifiant « long life », il est possible de parcourir 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA C3 | API CF | API SM | DEXOS 2 | GM-LL-A-025 | GM-LL-B-025 | MB 229.51 | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505 01
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L'huile Repsol Elite Long Life est un lubrifiant synthétique conçu pour les moteurs essence et diesel à injection directe ou avec système d'échappement à filtres DPF du groupe Seat/Audi/VW/Skoda. Elle est destinée à satisfaire aux spécifications de la norme VW 50700/504 qui exige un intervalle de vidange très prolongé. Elle réduit la consommation de carburant et de lubrifiant. Bidon de 5 litres.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : VW 507.00/504.00 | MB 229.51 | ACEA C3 | PORSCHE C30 | API SN | BMW LL-04
(2)
35,70
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Huile hautes performances à base 100 % synthétique. Elle est recommandée pour les moteurs essence comme diesel conformes à la norme anti-pollution Euro IV ou Euro V, et spécialement conçue pour des véhicules de dernière génération du Groupe Mercedes, BMW, Porsche et Vag (Audi, VW, Seat, Skoda). Elle est compatible avec les filtres à particules FAP et les systèmes anti-émissions. Bidon de 5 litres.

  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : BMW LL-04 / MB-Freigabe 229.51 / Porsche C30 / VW 504 00 507 00
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Spécification par l'ACEA : C3
  • Type d'emballage : Boîte
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Il s'agit d'une huile de technologie de synthèse ELF. Elle est destinée à la lubrification des moteurs diesel et essence des voitures de tourisme. Elle est recommandée pour différentes sortes de trajets et de styles de conduite, car elle offre une grande stabilité thermique ainsi qu'une faible dégradation, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. Bidon de 5 litres.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA A5/B5 | API SL | API CF | RN0700 | WSS-M2C913-D | STJLR.03.5003 | WSS-M2C913-B | WSS-M2C913-D
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Huile 100 % synthétique multigrade ; convient aux moteurs essence et diesel. Huile dite « long life » (maximum 30 000 km), conçue pour de longs intervalles d’entretien. Lubrifiant à faible teneur en cendres et en souffre, respectueux des filtres à particules (DPF) et des catalyseurs à trois voies dont les véhicules les plus récents sont équipés.

  • Capacité [litres] : 1
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA C3 | MB 229.31 | MB 229.51 | VW 504 00 | VW 507 00 | Porsche C30
(5)
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L'huile synthétique Mobil 1 5W30 ESP Formule 5L nettoie votre moteur et le protège de l'usure. Sa faible teneur en cendres contribue à la protection adéquate du filtre à particules. Et sa faible teneur en soufre et en phosphore permet de réduire la pollution. Idéale pour véhicules diesel.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : VW 504 00 | VW 507 00 | PORSCHE C30 | PSA B 71 2290 | GM dexos2 | Aprobación 229.31 de MB | Aprobación 229.51 de MB | Aprobación 229.52 de MB | PSA B 71 2297 | API CF | VW 502 00 | VW 503 00 | VW 503 01 | VW 505 00 | VW 506 00 | API SN | API SM | API SL | API SJ | ACEA C2 | ACEA C3
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Huile moteur 100 % synthétique spécialement conçue pour répondre aux exigences des constructeurs de véhicules essence et diesel.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : API SN | API CF | ACEA C3 | MB 229.51 | BMW Longlife 04 | Dexos 2 | MB 229.31 | VW 505 01
(3)
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Huile 100 % synthétique hautes performances, pour les spécifications approuvées par Mercedes-Benz, PSA (Peugeot-Citroën) et VAG (Groupe Volkswagen, Audi, Seat et Skoda). Pour les véhicules de dernière génération à motorisation essence ou diesel répondant aux exigences ACEA C2 ou C3.

  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : BMW LL-04 / GM dexos2™
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-S1 / Fiat 9.55535-S3
  • Spécification : ACEA C2 / C3 / API SERVICE SN
  • Type d'emballage : Boîte
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Le lubrifiant Castrol Magnatec utilise une technologie de base semi-synthétique très performante lors des démarrages dans des conditions très froides. Cette huile est recommandée dans les moteurs hautes performances, diesel et essence, y compris les moteurs à refroidisseur intermédiaire, à injection directe, turboalimentés, à injection par rampe commune et avec filtre à particules. Long Life.

  • Capacité [litres] : 4
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA C3 | API SN | BMW Longlife-04 | Fiat 9.55535-S3 | MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51 | Renault RN 0700 / RN 0710
(1)
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Lubrifiant moteur entièrement synthétique qui assure de façon optimale la protection des systèmes d'échappement. Fabriquées grâce à la technologie PurePlus de Shell, ces huiles contribuent activement au nettoyage des moteurs.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA C3 | API SN | MB 229.51 | MB 229.31 | BMW Longlife 04 | DEXOS 2 | MS-11106
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Lubrifiant moteur hautes performances adapté à toutes les conditions de conduite et aux températures extrêmes.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : MB 229.51
27,24
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Huile moteur de technologie synthétique conçue pour répondre aux exigences particulières des constructeurs de moteurs.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA C3 | API SN | MB 229.31 | MS 11106
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33,71
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Huile moteur synthétique, développée pour satisfaire aux exigences les plus strictes des moteurs diesel et essence récents. Particulièrement adapté pour les moteurs suralimentés, multisoupapes et à injection directe. Il satisfait aux conditions d'utilisation les plus difficiles. Il convient aux systèmes de post-traitement des moteurs essence et diesel FORD, même les plus récents.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA A5/B5 | API CF | API SL | FORD WSS-M2C913-D | JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003 | VOLVO
(1)
29,61
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Huile moteur synthétique qui améliore les performances du moteur en le protégeant de l'usure et en réduisant sa consommation, tout en offrant des vidanges d'huile longue durée.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA C3 | MB 229.51 | VW 504 00 | VW 507 00 | Porsche C30 | BMW Longlife 04
(2)
8,17
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Huile 100 % synthétique multigrade de haute qualité, applicable aux moteurs essence et diesel modernes. Ce lubrifiant est « low saps » et convient aux véhicules équipés de filtre à particule et de catalyseurs à trois voies. C'est une huile « long life » dont l’intervalle de changement atteint les 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 1
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA C2 | PSA B71 2290
(2)
30,44
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Lubrifiant synthétique pour moteurs diesel Nissan avec filtre à particules diesel (DPF)

  • Capacité [litres] : 5L
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA C4 | API CF | API SM
(3)
32,75
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Huile moteur conçue pour les moteurs essence et diesel. Elle diminue l’utilisation de carburant et l'émission de gaz polluants. Elle protège et optimise les performances du moteur. Recommandée pour les moteurs VVT-i de Toyota.

  • Capacité [litres] : 5L
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA A1/B1 | ACEA A5/B5 | API SL | CCMC PD2 | CCMC G5
(1)
11,90
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Huile 100 % synthétique pour moteurs essence et diesel répondant à la norme de lutte contre la pollution Euro IV ou Euro V. Compatible avec les moteurs équipés de filtre à particules et de catalyseurs à trois voies grâce à l’absence de soufre et de phosphore. Huile « long life » permettant de parcourir jusqu’à 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 1
  • Autorisation du fabricant : BMW LL-04 / MB-Freigabe 229.51 / Porsche C30 / VW 504 00 507 00
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Spécification par l'ACEA : C3
  • Type d'emballage : Boîte
36,65
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  • Capacité [litres] : 5L
  • Huile : Huile synthétique
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécifications : ACEA C2 | API SN

Dans cette section, nous vous proposons la plus large gamme d'huiles 5W30 à un prix réellement intéressant.

Une huile pour chaque type de moteur

Les fabricants d'huile conçoivent différents types de lubrifiants afin de s'adapter aux exigences des constructeurs de moteurs.

En effet, bien que toutes les huiles réduisent le frottement entre les pièces mobiles d'un moteur, le fait est que le résultat peut être différent en fonction des caractéristiques spécifiques de composition et de viscosité de chaque huile.

En effet, une huile non compatible avec un moteur donné peut provoquer une panne.

Cela arrive généralement, soit lorsque l'huile n'est pas capable de lubrifier correctement tous les composants, soit lorsque l'huile est si visqueuse qu'elle demande un effort plus important à la pompe à huile pour lubrifier entièrement le moteur. Et cet effort supplémentaire peut finir par générer une surconsommation d'énergie ou une panne du système.

Huile monograde et multigrade

Comme il ne reste presque plus de voitures à carburateur de nos jours, nous n'allons pas parler des huiles monogrades mais nous concentrer uniquement sur les huiles multigrades.

La viscosité des lubrifiants varie en fonction de la température à laquelle ils se trouvent.

Par conséquent, une huile multigrade est un type de lubrifiant qui permet à la fois le pompage de l'huile lors d'un démarrage à froid (lorsqu'elle est généralement plus épaisse) et le fonctionnement du moteur lorsqu'il atteint sa température de service (la chaleur fait diminuer la viscosité de l'huile).

Viscosité SAE de l'huile 5W30

Pour savoir plus précisément comment se comporte chaque type d'huile selon ses caractéristiques (adaptées à différents types de moteurs), le SAE a établi une classification qui indique deux variables distinctes :

  •        Capacité de démarrage à froid : les premiers chiffres (5W) indiquent le comportement de l'huile dans des environnements très froids, lorsque l'huile devient plus visqueuse. L'indice 5W correspond à des essais de démarrage à une température de -25 °C.
  •        Viscosité et température de service : comme les moteurs fonctionnent habituellement à une température oscillant entre 90 °C et 100 °C, l'huile devient moins visqueuse dans ces conditions. La deuxième partie du chiffre mesure la viscosité à la température de service. Ainsi, l'indice 30 nous indique une viscosité moyenne, voire basse.

Acheter de l'huile 5W30 sur Endado

Sur Endado, vous trouverez une large gamme d'huiles 5W30 adaptées à tous les types de moteurs, diesel ou essence, de construction récente.

La raison de cette distinction est que les technologies de moteur actuelles nécessitent des huiles moins visqueuses pour fonctionner de manière optimale.

De plus, ces huiles 5W30, baptisées Long Life, offrent des intervalles d'entretien plus longs, permettant ainsi des vidanges tous les 20 000 ou 30 000 kilomètres.

Cependant, même si l'entretien est moins exigeant, il est également courant que ce type d'huiles à indice de viscosité plus faible soit consommé avant d'autres huiles plus épaisses.

Donc, si votre voiture utilise de l'huile 5W30, il faut veiller à toujours avoir un peu d'huile dans votre voiture, parce que le niveau d'huile baisse de temps en temps et il faut régulièrement faire l'appoint.