Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 5L 8973 Liqui Moly: 8973
Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 5L MOTUL: 102898
Petronas Syntium 5000 AV 5W30 5L PETRONAS: PETAV5305
Total Quartz 9000 Future NFC 5W30 5L TOTAL: 217275
Huile multigrade entièrement synthétique développée pour les derniers moteurs essence et diesel. Ce lubrifiant est valable pour les véhicules équipés de systèmes anti-pollution tels que les filtres à particules ou les pots catalytiques à trois voies. Il est compatible avec les moteurs Stop-Star. Avec ce lubrifiant, vous pouvez parcourir de 20 000 à 30 000 km.
Huile multigrade entièrement synthétique développée pour les derniers moteurs essence et diesel. Ce lubrifiant est valable pour les véhicules équipés de systèmes anti-pollution tels que les filtres à particules ou les pots catalytiques à trois voies. Il est compatible avec les moteurs Stop-Star. Avec ce lubrifiant, vous pouvez parcourir de 20 000 à 30 000 km.
ELF Evolution 900 FT 5W40 5L ELF: 217321
Castrol 10W40 Magnatec A3/B4 4L CASTROL: 15F7CE
Huile Repsol Elite Multivalves 10W40 5L REPSOL: RPP0064MFB
Toyota 5W30 PFE 5L TOYOTA: TOYC5305
Shell Helix HX6 10W40 5L SHELL: 550053777
Huile semi-synthétique multigrade de haute qualité adaptée aux moteurs à essence et diesel. C'est une huile à forte teneur en cendres sulfatées, il est donc déconseillé de la placer dans des véhicules équipés d'un filtre à particules. Ce lubrifiant est préparé pour effectuer 10 000 km.
Huile semi-synthétique multigrade de haute qualité adaptée aux moteurs à essence et diesel. C'est une huile à forte teneur en cendres sulfatées, il est donc déconseillé de la placer dans des véhicules équipés d'un filtre à particules. Ce lubrifiant est préparé pour effectuer 10 000 km.
Total Quartz 7000 Energy 10W40 5L TOTAL: 217265
Huile semi-synthétique multigrade adaptée aux moteurs essence et diesel. Il ne convient pas pour une utilisation dans les véhicules équipés d'un filtre à particules en raison de sa teneur en soufre et en phosphore. Peut être monté sur des moteurs catalysés. Avec cette huile il est conseillé de ne pas parcourir plus de 10 000 km.
Huile semi-synthétique multigrade adaptée aux moteurs essence et diesel. Il ne convient pas pour une utilisation dans les véhicules équipés d'un filtre à particules en raison de sa teneur en soufre et en phosphore. Peut être monté sur des moteurs catalysés. Avec cette huile il est conseillé de ne pas parcourir plus de 10 000 km.
Shell Helix Ultra ECT C2 C3 0W30 5L SHELL: 550046307
Castrol Edge 5W30 C3 4L CASTROL: 15F7ED
Huile moteur 100 % synthétique de haute qualité, formulée pour les véhicules équipés de filtres à particules et de pots catalytiques trois voies. Faible en soufre, phosphore et cendres. Cette huile longue durée peut être vidangée tous les 30 000 km.
Huile moteur 100 % synthétique de haute qualité, formulée pour les véhicules équipés de filtres à particules et de pots catalytiques trois voies. Faible en soufre, phosphore et cendres. Cette huile longue durée peut être vidangée tous les 30 000 km.
Motul Specific 2312 0W30 5L MOTUL: 106414
Lubrifiant moteur hautes performances 100 % synthétique « Fuel Economy », spécialement conçu pour les moteurs diesel de dernière génération « BlueHDi » avec SCR (Réduction Catalytique Sélective) pour le groupe PSA (Peugeot et Citroën) exigeant l'homologation PSA B71 2312 et répondant aux normes EURO IV, EURO V ou EURO VI.
Lubrifiant moteur hautes performances 100 % synthétique « Fuel Economy », spécialement conçu pour les moteurs diesel de dernière génération « BlueHDi » avec SCR (Réduction Catalytique Sélective) pour le groupe PSA (Peugeot et Citroën) exigeant l'homologation PSA B71 2312 et répondant aux normes EURO IV, EURO V ou EURO VI.
Castrol GTX 10W-40 A3/B4 5L CASTROL: 15F8FC
Motul 8100 X-Clean+ 5W30 1L MOTUL: 106376
Valvoline Synpower XL-III C3 5W30 5L VALVOLINE: 908760
Huile multigrade 100 % synthétique pour moteurs essence et diesel. Elle convient aux véhicules soumis aux normes d'émissions Euro IV et Euro V et équipés de filtres à particules et de pots catalytiques trois voies de dernière génération. Cette huile « longue durée » est recommandée tous les 30 000 km ou tous les 2 ans.
Huile multigrade 100 % synthétique pour moteurs essence et diesel. Elle convient aux véhicules soumis aux normes d'émissions Euro IV et Euro V et équipés de filtres à particules et de pots catalytiques trois voies de dernière génération. Cette huile « longue durée » est recommandée tous les 30 000 km ou tous les 2 ans.
Mobil 1 FS X2 5W-50 5L MOBIL: 153642
ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W40 5L ELF: 217320
Huile semi-synthétique multigrade de haute qualité, adaptée aux moteurs à essence et diesel. Il n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules (DPF). Ce lubrifiant est préparé pour couvrir 10 000 km entre les vidanges d'huile.
Huile semi-synthétique multigrade de haute qualité, adaptée aux moteurs à essence et diesel. Il n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules (DPF). Ce lubrifiant est préparé pour couvrir 10 000 km entre les vidanges d'huile.
Total Quartz Ineo ECS 5W30 1L TOTAL: 213768
Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, applicable aux moteurs à essence et diesel modernes. Ce lubrifiant a une désignation "low saps", il convient donc de l'utiliser dans les véhicules équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. C'est une huile "long life", donc la périodicité de vidange s'étend jusqu'à 30 000 km.
Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, applicable aux moteurs à essence et diesel modernes. Ce lubrifiant a une désignation "low saps", il convient donc de l'utiliser dans les véhicules équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. C'est une huile "long life", donc la périodicité de vidange s'étend jusqu'à 30 000 km.
Mazda Ultra 5W30 5L MAZDA: MAZ5305
Conoce categorías similares
Huile par marca