Lubrifiant synthétique pour véhicules essence et diesel légers qui, du fait de sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, permet une consommation de carburant réduite (« Fuel Economy ») qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère, et donc par conséquent, une moindre impact environnemental. De plus, sa faible teneur en cendres (Mid SAPS) en fait une huile idéale pour les véhicules équipés de systèmes de filtre à particules (DPF) et qui nécessitent un niveau de qualité ACEA C2. Spécialement conçu pour les véhicules Peugeot, Citroën, Suzuki, Mitsubishi et Honda.