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Huile minérale multigrade préparée pour les moteurs à essence et diesel. Il n'est pas approprié de le monter sur des véhicules équipés d'un filtre à particules. Oui, il convient aux moteurs équipés d'un convertisseur catalytique. Avec cette huile il est déconseillé de faire plus de 10 000 km.
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Huile minérale multigrade préparée pour les moteurs à essence et diesel. Il n'est pas approprié de le monter sur des véhicules équipés d'un filtre à particules. Oui, il convient aux moteurs équipés d'un convertisseur catalytique. Avec cette huile il est déconseillé de faire plus de 10 000 km.
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Lubrifiant synthétique longue durée, spécialement conçu pour les véhicules avec traitement des gaz d'échappement. Sa formulation étudiée à teneur réduite en cendres (Mid SAPS) le rend adapté aux dernières technologies de moteurs existantes et contribue en même temps à la préservation de l'environnement en minimisant les émissions nocives de particules. De plus, ses composants synthétiques en font un lubrifiant "Long Life", c'est-à-dire un lubrifiant qui permet des périodes de changement prolongées, selon les recommandations de chaque fabricant. Par conséquent, il contribue à la Préservation de l'environnement en minimisant les émissions nocives de particules et en prolongeant les périodes de vidange d'huile.
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Lubrifiant synthétique longue durée, spécialement conçu pour les véhicules avec traitement des gaz d'échappement. Sa formulation étudiée à teneur réduite en cendres (Mid SAPS) le rend adapté aux dernières technologies de moteurs existantes et contribue en même temps à la préservation de l'environnement en minimisant les émissions nocives de particules. De plus, ses composants synthétiques en font un lubrifiant "Long Life", c'est-à-dire un lubrifiant qui permet des périodes de changement prolongées, selon les recommandations de chaque fabricant. Par conséquent, il contribue à la Préservation de l'environnement en minimisant les émissions nocives de particules et en prolongeant les périodes de vidange d'huile.
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