'Huiles de auto':

Huile multigrade entièrement synthétique valable pour les moteurs à essence et diesel. Ce lubrifiant a une faible composition de cendres sulfatées, de soufre et de phosphore, il est donc recommandé pour les véhicules équipés d'un filtre à particules (DPF) ou de convertisseurs catalytiques à trois voies. Il a une fréquence de changement maximale de 30 000 km.

Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, d'origine Mercedes, adaptée aux moteurs à essence et diesel sans filtre à particules, car sa composition contient du soufre et du phosphore. Avec ce lubrifiant, un maximum de 30 000 km peut être parcouru.

Huile multigrade entièrement synthétique compatible avec les moteurs à essence et diesel. Il est compatible avec les systèmes anti-pollution tels que les filtres à particules et les catalyseurs trois voies. Avec ce lubrifiant, un maximum de 30 000 km peut être parcouru entre les vidanges d'huile.

Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, adaptée pour être placée dans les moteurs à essence, GPL et diesel avec filtres à particules, car il s'agit d'une huile qui, dans sa composition, a une faible teneur en soufre et en phosphore. Ce lubrifiant a une fréquence de vidange de 30 000 km, car il s'agit d'une huile « longue durée ».

Huile multigrade entièrement synthétique, adaptée aux derniers modèles du marché essence et diesel avec filtres à particules et pots catalytiques à trois voies. Conçu pour les moteurs qui doivent respecter les réglementations anti-pollution Euro IV et Euro V. Avec ce lubrifiant, un total maximum de 30 000 km peut être parcouru.