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'Huiles de auto':

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  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : 0W20
  • Spécifications :
  • API SP
57,43
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Huile moteur de technologie de synthèse - Conçue pour répondre aux exigences particulières des constructeurs
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W30
  • Spécifications :
  • ACEA A1/B1 |
  • ILSAC GF-2 |
  • API SJ |
  • Ford WSS-M2C-913 A |
  • WSS-M2C-913 B
12,18
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Lubrifiant 100% synthèse hautes performances « Fuel Economy » spécialement formulé pour tous les véhicules récents du groupe PSA (Peugeot, Citroën et DS) équipés de moteurs essence ou diesel « HDi » de dernière génération avec ou sans FAP, nécessitant une huile homologuée PSA B71 2290, et entrant dans les normes antipollution Euro 4, Euro 5 et Euro 6.
  • Capacité [litres] : 1
  • Indice de viscosité : 5W30
47,56
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  • Capacité [litres] : 4
  • Indice de viscosité : 10W60
  • Spécifications :
  • API CF API SN
44,63
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Huile entièrement synthétique, recommandée pour une utilisation dans les moteurs automobiles, à essence et diesel, où le fabricant recommande un lubrifiant avec les spécifications ACEA C3, API SN et une viscosité 0W40.
  • Capacité [litres] : 4
  • Huile : Huile synthétique
  • Autorisation du fabricant : GM dexos2™ supersede / MB 229.31 / MB 229.51 / Renault RN 0700 / Renault RN 0710 / FIAT 9.55535-S2
  • Nombre SAE : 0W-40
  • Spécification : ACEA Light Duty C3 / API Gasoline SN
  • Type d'emballage : Bouteille
8,99
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  • Capacité [litres] : 1
  • Grade de viscosité SAE : 10W-40
  • Spécification : API SM/SL/SJ/SH/SG
  • Spécifications selon JASO : MA
  • Type d'emballage : Boîte
38,14
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Huile moteur 100% synthétique - Conçue pour répondre aux exigences particulières du constructeur
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W30
  • Spécifications :
  • API SN |
  • ACEA C3
42,56
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Spécialement indiqué à 100% de lubrifiant synthétique spécialement indiqué pour optimiser la vie et l'efficacité des moteurs avec des systèmes de traitement de gaz (DPF / GPF) et offrent des économies de carburant supplémentaires dans les véhicules à essence et au diesel (pétrole "économie").
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W30
  • Spécifications :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2290 |
  • FIAT 9.55535-S1
17,05
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Spécialement conçu pour les véhicules récents du groupe DAIMLER (Mercedes) équipés de moteurs Diesel "BlueTEC" avec SCR (Selective Catalyst Reduction) où l'utilisation d'une huile homologuée à la norme Mercedes-Benz MB 229.52 est requise, et qui répond aux normes antipolluants EURO IV, EURO V et EURO VI. Également recommandé pour les moteurs Mercedes Diesel équipés de Filtres à Particules (FAP) et certains moteurs Essence nécessitant l'homologation MB 229.51 ou MB 229.31.
  • Capacité [litres] : 1
  • Indice de viscosité : 5W30
  • Spécifications :
  • ACEA C3 | API PERFORMANCE SN/CF | MERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 229.52
21,65
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Castrol Transmax Manual FE 75W 1L Liquide de transmission manuelle (Syntrans FE)

Castrol Transmax Manual FE 75W formulé avec Smooth Drive TechnologyTM est un liquide de transmission entièrement synthétique recommandé pour la plupart des voitures de tourisme avec transmission manuelle conventionnelle et embrayage à sec où des lubrifiants API GL-4 sont requis. Sa technologie supérieure permet une durée de vie plus longue de la transmission. Il est approuvé pour une utilisation lorsque la spécification Ford WSS-M2C200-D2 est requise. La formulation synthétique à faible viscosité offre la possibilité d'économiser du carburant tout en maintenant une excellente protection contre l'usure.

Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit. Volvo C30, S40, V50, S60, V70, C70, XC60, XC70. Il est approuvé par MB pour la nouvelle Getrag Smart Fortwo avec transmission à double embrayage BR 453.

  • Capacité [litres] : 1
260,02
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Motos de compétition équipées de moteurs 4 temps hautes performances à boîtes de vitesses intégrées ou séparées et à embrayages humides ou secs, moteurs de course ou de qualification, fonctionnant à haute température, sur une large plage de régimes moteur : motos de vitesse, MotoGP, SuperSport, SuperBike, endurance, courses courtes...
  • Capacité [litres] : 20
  • Indice de viscosité : 10W40
548,99
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Motos de tourisme, trail, cross, enduro, trial... à moteur 4 temps et boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou à sec, moteurs conçus pour utiliser une large gamme de lubrifiants de viscosité, répondant aux normes antipollution Euro 2, Euro 3, Euro 4 ou Euro 5, équipés de systèmes de traitement des gaz d'échappement : pots catalytiques, injection d'air à l'échappement...
  • Capacité [litres] : 60
  • Indice de viscosité : 10W60
401,04
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Motos de route, trails, cross, enduro, trial... Des kits moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage baigné d'huile ou à sec, des moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants à faible viscosité, qui répondent aux normes anti-pollution Euro 2 ou Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : pots catalytiques, injection d'air à l'échappement... Particulièrement recommandé pour BMW, DUCATI, qui préconise une huile de grade SAE 15W-50 pour certains de ses modèles . Particulièrement recommandé pour les moteurs 4T refroidis par air.
  • Capacité [litres] : 60
  • Indice de viscosité : 15W55
127,58
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HD 80W-90 C'est un lubrifiant Extrême Pression pour boîtes de vitesses et différentiels.
  • Capacité [litres] : 20
  • Indice de viscosité : 80W90
24,27
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Motos de route, trails, cross, enduro, trial... Des kits moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage baigné d'huile ou à sec, des moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants à faible viscosité, qui répondent aux normes anti-pollution Euro 2 ou Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : pots catalytiques, injection d'air à l'échappement... Particulièrement recommandé pour BMW, DUCATI, qui préconise une huile de grade SAE 15W-50 pour certains de ses modèles . Particulièrement recommandé pour les moteurs 4T refroidis par air.
  • Capacité [litres] : 2
  • Indice de viscosité : 15W51
26,20
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Huile lubrifiante multigrade très polyvalente à base minérale et synthétique, développée pour être utilisée dans les moteurs de voitures particulières diesel à injection directe, bien qu'elle soit également parfaitement valable dans ceux alimentés par injection indirecte. ELITE TDI 15W-40 empêche la formation de dépôts dans le turbocompresseur et protège les composants internes du moteur contre l'usure lorsqu'il fonctionne à des températures élevées. Il présente également une excellente résistance à l'oxydation et au vieillissement, et est doté d'un haut pouvoir détergent et dispersant.
  • Capacité [litres] : 5
  • Huile : Graisse minérale
  • Indice de viscosité : SAE 15W-40
  • Spécifications :
  • API SL/CF |
  • MB 229.1 |
  • ACEA A3/B4
16,12
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Huile moteur 100 % synthétique spécialement conçue pour les moteurs essence et diesel.

  • Capacité [litres] : 1
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Spécification : MB 229.51
  • Spécifications :
  • API SN | API CF | ACEA C3 | MB 229.51 | BMW Longlife 04 | Dexos 2 | MB 229.31 | VW 505 01
45,52
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Huile moteur 100% synthétique - Conçue pour répondre aux exigences particulières des constructeurs
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 0W30
  • Spécifications :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2312
49,09
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Huile moteur 100 % synthétique - formulée pour dépasser les exigences de tous les principaux fabricants
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 0W30
  • Spécifications :
  • ACEA C2 |
  • Ford WSS M2C-950A
47,27
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Huile moteur 100 % synthétique - La formulation la plus avancée de Shell pour les moteurs hautes performances
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Spécifications :
  • API SN |
  • Porsche A40 |
  • PSA B71 2296 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710 |
  • BMW Longlife-01 |
  • MB-Approval 226.5, 229.5 |
  • Fiat 9.55535-Z2 & Fiat 9.55535-N2 |
  • Chrysler MS 10725, 12991

Avis sur Huiles de auto

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le produit est conforme,la rapidité d’expédition ,l'état du carton car les bidons sont emballé dans des sacs pour éviter les fuites .merci