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'Cylindres':

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Diamètre du piston [mm] : 27
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : ADJ134403
  • Poids [kg] : 0,876
51,77
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 27
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : ADJ134404
20,40
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Diamètre du piston [mm] : 18,9
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,192
26,45
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Diamètre du piston [mm] : 28,6
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : ADBP440010
  • Poids [kg] : 0,85
21,83
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,165
22,76
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Diamètre du piston [mm] : 17,8
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,235
26,45
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit / Derrière l'essieu
  • Côté d'assemblage : HR
  • Diamètre du piston [mm] : 28,6
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : ADBP440012
  • Poids [kg] : 0,895
26,45
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Derrière l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 28,5
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : ADBP440013
  • Poids [kg] : 0,895
31,28
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit / Devant l'essieu
  • Côté d'assemblage : HR
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : ADBP440010
  • Poids [kg] : 0,895
26,45
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Devant l'essieu
  • Diamètre du piston [mm] : 28,5
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : ADBP440011 / ADBP440016
  • Numéro d'article en paire : ADBP440011
  • Numéro d'article en paire : ADBP440016
  • Poids [kg] : 0,895
22,34
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Diamètre du piston [mm] : 17,8
  • Matériel : Aluminium
17,14
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Matériel : Aluminium
17,21
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : ADBP440006
  • Poids [kg] : 0,18
17,21
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 19
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : ADBP440007
  • Poids [kg] : 0,18
30,74
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Matériel : Fonte
  • Poids [kg] : 0,55
14,26
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Diamètre du piston [mm] : 17,5
  • Matériel : Fonte
29,09
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Diamètre du piston [mm] : 19
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,183
26,24
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Seulement 10,90€ frais de port
  • Diamètre du piston [mm] : 17,8
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,232
18,19
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : HR
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,311
27,67
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Poids [kg] : 0,27

Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.

Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.