Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 578
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 566
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 564
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 533
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 532
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 527
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 502
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 480
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 471
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 454
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 397
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 244
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 241
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 238
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 237
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 236
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 233
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 232
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 229
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 228
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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.
Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.