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'Cylindres':

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  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,180
19,62
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  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,480
29,59
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Dimensiones
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,616
  • Pour numéro OE : 4 055 730
23,88
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,620
  • Pour numéro OE : 44100-0X800
29,23
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,590
23,22
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,22
  • Poids [kg] : 0,4
39,50
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : ADN14472
  • Poids [kg] : 0,450
39,50
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre du piston [mm] : 20,64
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : ADN14471
  • Poids [kg] : 0,420
71,40
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,39
  • Pour numéro OE : 44100-2U600
35,93
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Poids [kg] : 0,35
  • Pour numéro OE : 44100-AX001
28,25
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,630
  • Pour numéro OE : 44100-0X810
110,10
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  • Poids [kg] : 0,47
70,50
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,22
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,482
  • Pour numéro OE : 44100-VE401
30,72
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,274
  • Pour numéro OE : 44100-VK00A
34,76
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 28,6
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,596
16,90
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Poids [kg] : 0,182
24,00
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Poids [kg] : 0,2
15,72
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  • Diamètre du piston [mm] : 19,05
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,19
21,97
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Poids [kg] : 0,355
18,08
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 19,05
  • Poids [kg] : 0,4

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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.

Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.