Cylindre de roue A.B.S.: 52300X
Cylindre de roue A.B.S.: 52159
Cylindre de roue A.B.S.: 52158
Cylindre de roue A.B.S.: 52157
Cylindre de roue A.B.S.: 52094X
Cylindre de roue A.B.S.: 52093X
Cylindre de roue A.B.S.: 51225
Cylindre de roue A.B.S.: 42910
Cylindre de roue A.B.S.: 42908
Cylindre de roue A.B.S.: 42905X
Cylindre de roue A.B.S.: 42844
Cylindre de roue A.B.S.: 42843
Cylindre de roue A.B.S.: 42838X
Cylindre de roue A.B.S.: 42837X
Cylindre de roue A.B.S.: 42833X
Cylindre de roue A.B.S.: 42825X
Cylindre de roue A.B.S.: 42820X
Cylindre de roue A.B.S.: 42815
Cylindre de roue A.B.S.: 42812
Cylindre de roue A.B.S.: 42810X
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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.
Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.