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'Cylindres':

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Livraison estimé le mercredi, 1 octobre
16,30
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 23,8
  • Diamètre de montage [mm] : 35,8
12,91
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 22
  • Diamètre de montage [mm] : 30,8
17,64
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 17
  • Diamètre de montage [mm] : 30
13,04
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 17,7
  • Diamètre de montage [mm] : 37,5
19,22
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 20,5
  • Diamètre de montage [mm] : 29,8
23,68
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Livraison estimé le mercredi, 1 octobre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 19
  • Diamètre de montage [mm] : 30
14,14
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 22
  • Diamètre de montage [mm] : 30
16,79
*TVA comprise
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Livraison estimé le mercredi, 1 octobre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 15,8
  • Diamètre de montage [mm] : 31,5
21,67
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Diamètre du piston [mm] : 22,22
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,502
13,46
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 16
  • Diamètre de montage [mm] : 30
10,22
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 17,3
  • Diamètre de montage [mm] : 27,8
19,13
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 20,5
  • Diamètre de montage [mm] : 37
16,68
*TVA comprise
En stock
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 20,6
  • Diamètre de montage [mm] : 28
12,86
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 20,5
  • Diamètre de montage [mm] : 27,8
21,83
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : arrière gauche
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 19
  • Diamètre de montage [mm] : 31
23,69
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 24
  • Diamètre de montage [mm] : 37,3
13,04
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Alésage-Ø 1 [mm] : 17,7
  • Diamètre de montage [mm] : 37,3
14,16
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Numéro d'article en paire : ADT34425
  • Poids [kg] : 0,3
49,62
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Diamètre du piston [mm] : 23,8
  • Numéro d'article en paire : 0986475704

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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.

Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.