Cylindre de roue A.B.S.: 62806X
Cylindre de roue A.B.S.: 62805X
Cylindre de roue A.B.S.: 62804X
Cylindre de roue A.B.S.: 62407
Cylindre de roue A.B.S.: 62406
Cylindre de roue A.B.S.: 62403X
Cylindre de roue A.B.S.: 62301X
Cylindre de roue A.B.S.: 62113
Cylindre de roue A.B.S.: 62111
Cylindre de roue A.B.S.: 62110
Cylindre de roue A.B.S.: 62109
Cylindre de roue A.B.S.: 62105
Cylindre de roue A.B.S.: 62051X
Cylindre de roue A.B.S.: 62050X
Cylindre de roue A.B.S.: 62044
Cylindre de roue A.B.S.: 62043
Cylindre de roue A.B.S.: 61295
Cylindre de roue A.B.S.: 61294
Cylindre de roue A.B.S.: 52994
Cylindre de roue A.B.S.: 52993
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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.
Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.