Cylindre de roue A.B.S.: 62892
Cylindre de roue A.B.S.: 62891
Cylindre de roue A.B.S.: 62890
Cylindre de roue A.B.S.: 62885
Cylindre de roue A.B.S.: 62884X
Cylindre de roue A.B.S.: 62882X
Cylindre de roue A.B.S.: 62881X
Cylindre de roue A.B.S.: 62879X
Cylindre de roue A.B.S.: 62874X
Cylindre de roue A.B.S.: 62873X
Cylindre de roue A.B.S.: 62872
Cylindre de roue A.B.S.: 62871
Cylindre de roue A.B.S.: 62870X
Cylindre de roue A.B.S.: 62869X
Cylindre de roue A.B.S.: 62868X
Cylindre de roue A.B.S.: 62867X
Cylindre de roue A.B.S.: 62864X
Cylindre de roue A.B.S.: 62863X
Cylindre de roue A.B.S.: 62862X
Cylindre de roue A.B.S.: 62861
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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.
Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.