Cylindre de roue A.B.S.: 62860X
Cylindre de roue A.B.S.: 62858X
Cylindre de roue A.B.S.: 62852X
Cylindre de roue A.B.S.: 62847X
Cylindre de roue A.B.S.: 62846X
Cylindre de roue A.B.S.: 62842X
Cylindre de roue A.B.S.: 62841X
Cylindre de roue A.B.S.: 62840X
Cylindre de roue A.B.S.: 62839X
Cylindre de roue A.B.S.: 62836X
Cylindre de roue A.B.S.: 62834X
Cylindre de roue A.B.S.: 62826X
Cylindre de roue A.B.S.: 62824X
Cylindre de roue A.B.S.: 62819X
Cylindre de roue A.B.S.: 62818X
Cylindre de roue A.B.S.: 62815X
Cylindre de roue A.B.S.: 62812X
Cylindre de roue A.B.S.: 62809X
Cylindre de roue A.B.S.: 62808X
Cylindre de roue A.B.S.: 62807X
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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.
Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.