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'Amortiguadores Hyundai Tucson':

2543 produits
60,47
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Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : ETOV45X120A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Version renforcée :
51,02
*TVA comprise
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Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : ET36X67A2
  • Kit de réparation alternative : 170 871
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Version renforcée :
52,42
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le jeudi, 25 septembre
  • Mode de serrage d'amortisseur : Œillet haut / Œillet bas
  • Modèle : Van-Magnum
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
  • Système d'amortisseur : Système bitube
48,13
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : FE32X157A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
  • Système d'amortisseur : Système bitube
114,48
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE32/20X110A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 115 195
  • Système d'amortisseur : Système bitube
72,06
*TVA comprise
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Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le jeudi, 25 septembre
  • Mode de serrage d'amortisseur : Œillet haut / Œillet bas
  • Modèle : Van-Magnum
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
  • Système d'amortisseur : Système bitube
50,40
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : FE32/22X146A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
  • Système d'amortisseur : Système bitube
89,93
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : FE32/25X197A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
  • Système d'amortisseur : Système bitube
109,52
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : droite
  • Données : SFE32/20X97A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 115 689
  • Système d'amortisseur : Système bitube
56,60
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Alésage-Ø [mm] : 25,4
  • Diamètre de pivot [mm] : 11
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Longueur de l'emballage [cm] : 60
  • Longueur max. [mm] : 572
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas / Goujon en haut
  • Modèle : Van-Magnum
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
  • Numéro du tarif douanier : 87088035
  • Poids [kg] : 1,600
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • longueur min. [mm] : 346
  • rempli :
57,55
*TVA comprise
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Livraison estimé le jeudi, 25 septembre
  • Mode de serrage d'amortisseur : Œillet haut / Œillet bas
  • Modèle : Van-Magnum
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
  • Système d'amortisseur : Système bitube
109,52
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE32/20X97A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 115 690
  • Système d'amortisseur : Système bitube
96,11
*TVA comprise
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Livraison estimé le jeudi, 25 septembre
  • Alésage-Ø [mm] : 35
  • Diamètre de pivot [mm] : 15,8
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Longueur max. [mm] : 578
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Bossage en bas
  • Modèle : Van-Magnum
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
  • Numéro du tarif douanier : 87088035
  • Poids [kg] : 2,756
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • longueur min. [mm] : 355
  • rempli :
93,90
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : droite
  • Données : SFE32/20X110A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 115 372
  • Système d'amortisseur : Système bitube
76,60
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le jeudi, 25 septembre
  • Mode de serrage d'amortisseur : Œillet haut / Œillet bas
  • Modèle : Van-Magnum
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
  • Système d'amortisseur : Système bitube
114,48
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : droite
  • Données : SFE32/20X110A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 115 194
  • Système d'amortisseur : Système bitube
84,04
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : NUV30/36X230HA
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Goujon en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
103,26
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : ETOV36X136A2
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système monotube
84,25
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Quantité : 1
  • Données : SFE36/28X183A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur : Système bitube
57,24
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le jeudi, 25 septembre
  • Données : ET36X171
  • Mode de serrage d'amortisseur : Pont en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système monotube

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Les amortisseurs des SUV, en particulier s'ils sont utilisés pour la conduite tout- terrain , ont tendance à souffrir plus que ceux des voitures particulières.

En effet, les amortisseurs doivent "amortir" les coups ressentis en traversant les irrégularités du terrain sur lequel il circule. Par conséquent, l'effort et le travail effectués par ces pièces sont bien plus importants que lorsqu'une voiture circule exclusivement sur la route.

Si vous envisagez de changer les amortisseurs de votre Hyundai Tucson, sur cette page Endado vous trouverez les informations pertinentes pour procéder au remplacement .

Particularités des amortisseurs du Hyundai Tucson

Les amortisseurs sont des pièces tubulaires composées de deux chambres remplies d'huile hydraulique.

Lorsque les roues du véhicule heurtent un trou ou une bosse sur la route, un choc violent chargé d'énergie cinétique se produit.

Pour lisser ces oscillations, les amortisseurs transforment l'énergie cinétique qui se dégage à l'entrée du nid de poule en énergie thermique , qui sera dissipée grâce à l'huile des amortisseurs.

Dans le cas du Hyundai Tucson, étant équipé d'un moteur à traction avant, l'espace disponible dans lequel se trouvent les amortisseurs est moindre, ce qui entraîne le mélange des systèmes de suspension, de direction et d'amortisseur dans un seul ensemble de pièces. . .

En raison de l'emplacement de chaque élément, il est très difficile de distinguer à l'œil si un problème de suspension est réellement causé par un problème dans les amortisseurs ou dans d'autres pièces à proximité.

Comment savoir quand changer les amortisseurs du Hyundai Tucson?

Bien que le plus pratique soit de réaliser un contrôle visuel, au moins une fois par an, vous pouvez également procéder comme suit : appuyez directement sur la partie du véhicule où se trouve l'amortisseur à contrôler.

Si le corps est fortement pressé, la voiture doit revenir à sa position de départ lorsque la pression est relâchée et s'arrêter immédiatement en haut . Cela signifie que l'amortisseur fonctionne toujours correctement.

Mais si lorsque vous le relâchez, la carrosserie rebondit ou se balance, alors l'amortisseur est détérioré et il sera conseillé de le changer.

Principales pannes des amortisseurs Hyundai Tucson

De nombreux propriétaires d'unités Tucson sorties en 2017 se plaignent de bruits provenant du côté droit de l'essieu arrière, juste au moment où ils passent par-dessus des nids-de-poule ou des nids-de-poule.

Il s'agit en général de chocs qui sont généralement résolus en changeant les amortisseurs par un neuf qui n'est pas défectueux .

Achetez des amortisseurs Endado pour le Hyundai Tucson

Sur cette page vous trouverez une large gamme d'amortisseurs compatibles avec le modèle de votre voiture, à un prix exceptionnel .