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'Alternateur et dynamo':

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  • Dimensiones
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40
  • Echange standard :
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • ID de la version de la fiche : PL139
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : B+(M8),P,D
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation : Fixation directe
  • Voltage [V] : 14
33,00
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  • Dimensiones
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 37
  • Echange standard :
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • ID de la version de la fiche : PL82
  • Nombre de gorges : 8
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 28
256,45
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  • Dimensiones
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42
  • Echange standard :
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • ID de la version de la fiche : PL174
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : B+(M8),LIN
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14
40,44
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  • Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant continu
49,61
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Livraison estimé le lundi, 29 juillet
  • Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant continu
39,55
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Livraison estimé le lundi, 29 juillet
241,66
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Livraison estimé le lundi, 29 juillet
  • Dimensiones
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30,5
  • Echange standard :
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Nombre de gorges : 6
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14
7,04
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  • Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
59,04
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  • Type de suspension : Roulement à gorge
330,92
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  • Dimensiones
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 160
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 46
  • Echange standard :
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • ID de la version de la fiche : PL356
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : B+(M8),F1,F2
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14
28,51
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L'alternateur ou dynamo est l'une des pièces les plus importantes d'une voiture puisque c'est celle qui alimente la batterie. Cela signifie que si cet élément subit des dommages, n'importe quel composant électrique de la voiture peut tomber en panne.

Si vous cherchez une pièce de rechange à Endado, nous avons toutes les pièces dont vous pourriez avoir besoin. De plus, nous avons les meilleurs prix sur Internet.

Qu'est-ce qu'un alternateur de voiture ?

L'alternateur est une pièce dont la fonction est de transformer l'énergie mécanique (par le mouvement) en électricité. Et ça sert à quoi dans une voiture ?

La dynamo est responsable du stockage et de l'envoi de l'électricité à la batterie , qui est responsable du démarrage de la voiture. En plus de la batterie, il alimente également le reste des éléments électriques du véhicule.

Avez-vous pensé au nombre de composants électriques dans un véhicule actuel ?

Eh bien, pour que tous fonctionnent correctement, ils dépendent de la dynamo pour leur fournir l'énergie dont ils ont besoin.

Comment fonctionne un alternateur de voiture ?

Avant d'entrer dans le détail du fonctionnement, il faut voir les pièces qui composent les alternateurs de voiture. Ils sont composés de :

  • Différents supports : ce sont eux qui maintiennent la dynamo.
  • Poulie : est chargée de recevoir l'énergie mécanique de la courroie.
  • Inducteur (rotor) : c'est ce qui crée le champ magnétique.
  • Régulateur : contrôle la tension de sortie afin qu'elle reste à 14,5 volts.
  • Stator : où se trouvent les bobines triphasées.
  • Redresseur : est responsable de la conversion du courant alternatif en courant continu.

Brièvement, le fonctionnement est le suivant. L'inducteur commence à produire de l'énergie dès que nous démarrons la voiture. Ensuite, le régulateur compensera la tension afin que le redresseur puisse convertir l'énergie alternative pour la diriger et l'envoyer à la voiture.

Ces pièces se suffisent à elles-mêmes car elles sont maintenues grâce au courant généré par la dynamo elle-même.

Comment savoir quand je dois acheter un autre alternateur ?

Pour identifier si cette pièce est cassée ou a subi une panne, il faut être attentif à 4 signes :

  • Indicateur dans le panneau : de nombreuses voitures modernes ont déjà un voyant qui nous informe en cas de problème.
  • Lumières défaillantes : si cette pièce tombe en panne, la batterie le sera également. Et avec elle tous les éléments électriques. L'un des échecs les plus visibles est que les lumières commencent à ne pas bien répondre.
  • Bruits : En cas de défaillance de la courroie, il est possible que certains composants de la dynamo tombent. Si vous conduisez, le bruit sera assez fort.
  • Tension de la batterie : un symptôme indiquant que quelque chose ne va pas est que la batterie a une tension faible. Attention, car dans ce cas il faudra savoir si le défaut est issu de la batterie.

Si vous détectez l'un de ces 4 indicateurs, vous devez changer la dynamo immédiatement.

Comment choisir la pièce détachée pour mon alternateur ?

Chez Endado, nous avons des pièces détachées pour alternateurs pour toutes les marques et tous les modèles de voitures. Il vous suffit d'utiliser le moteur de recherche que nous avons sur la page pour trouver celui qui est compatible avec le vôtre.

Aussi, ne vous souciez pas du prix car nous avons les alternateurs les moins chers du marché.

Si vous avez des questions ou avez besoin de nous pour vous conseiller lors de l'achat de la pièce de rechange, il vous suffit de nous contacter.