Déblocage central, embrayage SACHS 3182 600 260 SACHS: 3182 600 260
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 749
Non disponible
Butée de débrayage VALEO: 806706
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Butée d'embrayage JAPANPARTS JAPCF-S01 JAPANPARTS: JAPCF-S01
Non disponible
Butée de débrayage LUK: 500 0375 10
Non disponible
Butée d'embrayage SACHS 3151 654 318 SACHS: 3151 654 318
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 727
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 711
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 706
Non disponible
Butée de débrayage LUK: 500 0715 10
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 744
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 736
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Butée de débrayage BLUEPRINT: ADZ93315
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Butée de débrayage BLUEPRINT: ADZ93314
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Butée de débrayage BLUEPRINT: ADZ93311
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Butée de débrayage BLUEPRINT: ADZ93309
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Butée de débrayage BLUEPRINT: ADZ93308
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Butée de débrayage BLUEPRINT: ADZ93307
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Butée d'embrayage BLUEPRINT ADZ93303 BLUEPRINT: ADZ93303
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Butée de débrayage BLUEPRINT: ADZ93302
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Le palier de butée se présente sous la forme d'une bague ou d'un palier. Grâce au câble d'embrayage, le roulement est actionné et permet de séparer le disque du mécanisme en exerçant une pression sur les ressorts à diaphragme pour pouvoir changer de vitesse.
Un problème courant avec cette pièce est que lorsque vous maintenez la pédale d'embrayage enfoncée, vous percevez un bruit ou un grincement, qui est un signe que vous pouvez avoir un roulement très usé.
Si vous changez le palier de butée, il est important de vous procurer également un kit d'embrayage complet. Quelle que soit votre voiture, vous trouverez dans cette section des paliers de butée pour différents types de voitures à un prix abordable.