Butée hydraulique, embrayage VALEO: 1200151
Non disponible
Butée hydraulique, embrayage MAPCO: 12654
Non disponible
Butée hydraulique, embrayage LUK: 510 0377 10
Non disponible
Butée hydraulique, embrayage LUK: 510 0155 10
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 772
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 770
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 765
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 763
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 760
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 600 726
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 170 131
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 095 043
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 044 031
Non disponible
Butée de débrayage SACHS: 3151 033 031
Non disponible
Butée hydraulique, embrayage BREMBO: E C2 001
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Butée hydraulique, embrayage BREMBO: E B3 002
Non disponible
Butée hydraulique, embrayage BREMBO: E 86 005
Non disponible
Butée hydraulique, embrayage BREMBO: E 85 022
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Butée hydraulique, embrayage BREMBO: E 83 015
Non disponible
Butée hydraulique, embrayage BREMBO: E 79 002
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Le palier de butée se présente sous la forme d'une bague ou d'un palier. Grâce au câble d'embrayage, le roulement est actionné et permet de séparer le disque du mécanisme en exerçant une pression sur les ressorts à diaphragme pour pouvoir changer de vitesse.
Un problème courant avec cette pièce est que lorsque vous maintenez la pédale d'embrayage enfoncée, vous percevez un bruit ou un grincement, qui est un signe que vous pouvez avoir un roulement très usé.
Si vous changez le palier de butée, il est important de vous procurer également un kit d'embrayage complet. Quelle que soit votre voiture, vous trouverez dans cette section des paliers de butée pour différents types de voitures à un prix abordable.