Butée de débrayage MDR MCB-1H03 MDR: MCB-1H03
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Butée de débrayage MDR MCB-1H02 MDR: MCB-1H02
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Butée de débrayage MDR MCB-1999 MDR: MCB-1999
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Butée de débrayage MDR MCB-1998 MDR: MCB-1998
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Butée de débrayage MDR MCB-1909 MDR: MCB-1909
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Butée de débrayage MDR MCB-1907 MDR: MCB-1907
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Butée de débrayage MDR MCB-1906 MDR: MCB-1906
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Butée de débrayage MDR MCB-1905 MDR: MCB-1905
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Butée de débrayage MDR MCB-1904 MDR: MCB-1904
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Butée de débrayage MDR MCB-1903 MDR: MCB-1903
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Butée de débrayage MDR MCB-1902 MDR: MCB-1902
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Butée de débrayage MDR MCB-1901 MDR: MCB-1901
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Butée de débrayage MDR MCB-1900 MDR: MCB-1900
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Butée de débrayage MDR MCB-1899 MDR: MCB-1899
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Butée de débrayage MDR MCB-1875 MDR: MCB-1875
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Butée de débrayage MDR MCB-1818 MDR: MCB-1818
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Butée de débrayage MDR MCB-1817 MDR: MCB-1817
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Butée de débrayage MDR MCB-1816 MDR: MCB-1816
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Butée de débrayage MDR MCB-1808 MDR: MCB-1808
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Butée de débrayage MDR MCB-1807 MDR: MCB-1807
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Le palier de butée se présente sous la forme d'une bague ou d'un palier. Grâce au câble d'embrayage, le roulement est actionné et permet de séparer le disque du mécanisme en exerçant une pression sur les ressorts à diaphragme pour pouvoir changer de vitesse.
Un problème courant avec cette pièce est que lorsque vous maintenez la pédale d'embrayage enfoncée, vous percevez un bruit ou un grincement, qui est un signe que vous pouvez avoir un roulement très usé.
Si vous changez le palier de butée, il est important de vous procurer également un kit d'embrayage complet. Quelle que soit votre voiture, vous trouverez dans cette section des paliers de butée pour différents types de voitures à un prix abordable.