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'Maître-cylindre':

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  • Diamètre [mm] : 19
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
  • Matériel : Matière plastique
  • Système de freinage : FTE
  • Type de montage : Raccord fiché
33,54
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
24,88
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 56
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
25,97
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 65
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
97,92
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
36,54
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 62
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : SACHS
  • Type de montage : Raccord fiché
46,38
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 60
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de boîte de vitesses : hd01
  • Type de montage : Raccord fiché
56,82
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
21,20
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FTE
  • Type de montage : Raccord fiché
14,78
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 50
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE
0,00
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE
18,40
*TVA comprise

Non disponible

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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE/FAG
18,40
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE
15,82
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
213,59
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
24,48
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 60
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
92,90
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 60
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
154,55
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 60
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
61,76
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 50
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE
16,15
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 50
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.