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'Maître-cylindre':

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  • Diamètre [mm] : 19
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
28,79
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 62
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
160,39
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
20,23
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 50
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
38,52
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 50
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
  • Type de montage : Raccord fiché
24,46
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  • Matériel : Aluminium
122,52
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
  • Type de montage : Raccord fiché
279,78
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
184,40
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
16,63
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 56
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE
16,72
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE
19,84
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 56
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE
127,08
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
30,80
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 19
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 56
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE
  • Type de montage : Raccord fiché
24,22
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
  • Type de montage : Raccord fiché
50,09
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
54,42
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 65
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
29,46
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 65
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FTE
  • Type de montage : Raccord fiché
57,16
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 56
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FAG
  • Type de montage : Raccord fiché
25,76
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.