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'Maître-cylindre':

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  • SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
  • Nombre de taraudages : 1
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  • Poids [kg] : 0,54
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  • Poids [kg] : 0,59
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour direction à droite/à gauche
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  • Diamètre du piston [mm] : 15,8
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Quantité : 1
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 59
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 59
  • Filetage : M10 X 1.0
  • Matériel : Fonte grise
  • Matériel : Fundición gris
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec flexible / Avec joint d'étanchéite
  • Autres: : Tenir compte des informations service
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 16
  • Fluide de remplissage : Liquide de frein
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,34
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur [mm] : 11
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
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  • Diamètre du piston [mm] : 15,87
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19,05
  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,336
  • Pour n° fabricant : KG190095.0.1
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  • Année jusqu'à : 2008
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  • Type d'entraînement : Manual, 6 vel., Manual, 5 vel.
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
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  • Poids [kg] : 0,5
  • Pour numéro OE : 46920-SM4-951
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
74,64
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  • Diamètre du piston [mm] : 15,9
74,80
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  • Poids [kg] : 0,12
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
74,92
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  • SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
75,24
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 70
  • Nombre de taraudages : 1
75,34
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  • Poids [kg] : 0,946
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  • Diamètre [mm] : 19,1
  • Diamètre [mm] : 19,05
  • Montage d'origine : Bosch
  • SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.