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Huile synthétique haute performance, conçue pour les moteurs diesel et essence. Il est correct pour les moteurs équipés d'un filtre à particules (DPF) et de convertisseurs catalytiques à trois voies car il a une très faible teneur en cendres et en soufre dans sa composition. Il est également compatible pour les moteurs sans DPF.
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Huile synthétique haute performance, conçue pour les moteurs diesel et essence. Il est correct pour les moteurs équipés d'un filtre à particules (DPF) et de convertisseurs catalytiques à trois voies car il a une très faible teneur en cendres et en soufre dans sa composition. Il est également compatible pour les moteurs sans DPF.
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Huile multigrade entièrement synthétique développée pour les derniers moteurs essence et diesel. Ce lubrifiant est valable pour les véhicules équipés de systèmes anti-pollution tels que les filtres à particules ou les pots catalytiques à trois voies. Il est compatible avec les moteurs Stop-Star. Avec ce lubrifiant, vous pouvez parcourir de 20 000 à 30 000 km.
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Huile multigrade entièrement synthétique développée pour les derniers moteurs essence et diesel. Ce lubrifiant est valable pour les véhicules équipés de systèmes anti-pollution tels que les filtres à particules ou les pots catalytiques à trois voies. Il est compatible avec les moteurs Stop-Star. Avec ce lubrifiant, vous pouvez parcourir de 20 000 à 30 000 km.
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Huile multigrade à base de synthèse pour moteurs essence et diesel, formulée à partir d'un ensemble d'additifs aux prestations soigneusement sélectionnées et dont le dosage répond aux normes de qualité ACEA.
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Huile multigrade à base de synthèse pour moteurs essence et diesel, formulée à partir d'un ensemble d'additifs aux prestations soigneusement sélectionnées et dont le dosage répond aux normes de qualité ACEA.
Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, applicable aux moteurs à essence et diesel modernes. Ce lubrifiant a une désignation "low saps", il convient donc de l'utiliser dans les véhicules équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. C'est une huile "long life", donc la périodicité de vidange s'étend jusqu'à 30 000 km.
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Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, applicable aux moteurs à essence et diesel modernes. Ce lubrifiant a une désignation "low saps", il convient donc de l'utiliser dans les véhicules équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. C'est une huile "long life", donc la périodicité de vidange s'étend jusqu'à 30 000 km.
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Huile moteur 100 % synthétique, spécifiquement mise au point pour les moteurs diesel et essence du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat et Skoda), nécessitant l'utilisation de lubrifiants répondant aux normes VW 504.00 et 507.00
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Huile moteur 100 % synthétique, spécifiquement mise au point pour les moteurs diesel et essence du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat et Skoda), nécessitant l'utilisation de lubrifiants répondant aux normes VW 504.00 et 507.00
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Bonjour , je suis satisfait du produit commandé , livraison dans les temps et a domicile sans soucis , prix du produit plus coût de livraison très compétitif par rapport a la concurrence .Patrick.
Prix compétitif par rapport à la concurrence. .choix des produits.. délai de livraison raisonnable..je recommanderai sur se site sérieux.. toutefois l'emballage carton reste trop fragile ..une meilleure èpaisseur serais le bienvenue...
Je suis toujours très satisfait et je commanderai encore
Fournisseur de qualité qui respecte les délais. Merci ENDADOS
Elf c'est une huile fiable mieux que total et autres, Moteur Ford duratorq 2.4l tdci je recommande cette huile en 5w30
Pas une réponse après 4 relances du service client! Bidon pas etanche, vidé dans le carton de livraison. Aucun considération pour le client !
Huile recommandée par Mercedes, fait le taf comme il se doit.