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'Pompe à vide d'aide au freinage':

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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
117,79
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Matériel : Aluminium
  • Type de fonctionnement : mécanique
133,43
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Forme : droit
  • Type de fonctionnement : mécanique
120,13
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Forme : droit
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Type de fonctionnement : mécanique
304,87
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roue dentée
  • Nombre de dents : 29
  • Type de motricité : Courroie
57,34
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  • Côté d'assemblage : Servofrein
  • Type de soupape : Soupape de retenue
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
200,80
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Type de fonctionnement : mécanique
357,04
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  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Type de fonctionnement : mécanique
197,65
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  • Type de fonctionnement : mécanique
323,16
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roue dentée
  • Type de fonctionnement : mécanique
221,30
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Forme : droit
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Type de fonctionnement : mécanique
103,94
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  • Genre de pompe : Pompe à membrane
  • Type de fonctionnement : mécanique
228,77
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  • Type de fonctionnement : mécanique
103,14
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  • Type de fonctionnement : mécanique
140,99
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  • Genre de pompe : Pompe à membrane
  • Type de fonctionnement : mécanique
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
103,26
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  • Genre de pompe : Pompe à membrane
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Les pompes à vide ont pour mission de fournir l'aspiration nécessaire pour que les freins aient de la puissance. La pompe à vide fonctionne chaque fois que le moteur tourne, il est donc courant qu'elle tombe en panne après un certain temps. Lorsque cela se produit, la pédale de frein est plus dure. Si vous remarquez que lorsque vous retirez le tuyau de la pompe, moteur en marche, vous ne remarquez pas l'aspiration, cela signifie que vous devez remplacer la pompe à vide. Dans cette section, vous trouverez différents types de produits afin que vous puissiez choisir le plus adapté à votre véhicule.