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'Pompe à vide d'aide au freinage':

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  • Côté d'assemblage : Encadrement de fenêtre
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  • Côté d'assemblage : à gauche du siège conducteur
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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  • Côté d'assemblage : Tunnel central
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  • Côté d'assemblage : Papillon des gaz à la valve-EGR
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  • Côté d'assemblage : Vanne EGR au collecteur
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  • Côté d'assemblage : Ligne à la valve EGR
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  • Côté d'assemblage : Ligne au clapet by-passe
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  • Côté d'assemblage : Ligne au collecteur
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  • Côté d'assemblage : Clapet by-passe au radiateur-EGR
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  • Côté d'assemblage : Clapet by-passe
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  • Côté d'assemblage : à droite du siège conducteur
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  • Côté d'assemblage : Hayon élévateur
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  • Côté d'assemblage : Conduite d'alimentation jusqu'au moteur
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec senseur de pression
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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Les pompes à vide ont pour mission de fournir l'aspiration nécessaire pour que les freins aient de la puissance. La pompe à vide fonctionne chaque fois que le moteur tourne, il est donc courant qu'elle tombe en panne après un certain temps. Lorsque cela se produit, la pédale de frein est plus dure. Si vous remarquez que lorsque vous retirez le tuyau de la pompe, moteur en marche, vous ne remarquez pas l'aspiration, cela signifie que vous devez remplacer la pompe à vide. Dans cette section, vous trouverez différents types de produits afin que vous puissiez choisir le plus adapté à votre véhicule.