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'Pompe à vide d'aide au freinage':

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  • Type de fonctionnement : mécanique
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d étanchéité
  • Forme : en forme d'angle
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
94,12
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
  • Forme : en forme d'angle
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Nombre de connexions : 2
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
246,05
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d étanchéité
  • Forme : plié
  • Genre de pompe : Pompe à pistons axiaux
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
338,65
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  • Type de fonctionnement : mécanique
200,05
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  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d étanchéité
  • Forme : En forme d angle
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : Mécanique
225,44
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
  • Forme : droit
  • Genre de pompe : Pompe à pistons axiaux
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
155,95
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d étanchéité
  • Forme : droit
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
137,60
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
  • Forme : droit
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Essence
  • Type de fonctionnement : mécanique
141,35
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
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  • Forme : droit
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Essence
  • Type de fonctionnement : mécanique
379,72
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  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d étanchéité
  • Forme : En forme d angle
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : Mécanique
233,71
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
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  • Forme : droit
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Essence
  • Type de fonctionnement : mécanique
577,62
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  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d étanchéité
  • Forme : Droit
  • Nombre de connexions : 2
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : Mécanique
250,97
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  • Dimensiones
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec joint d étanchéite
  • Forme : En forme d angle
  • Nombre de connexions : 1
  • Numéro d'information technique : SI 0109-11
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : Mécanique
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  • Forme : droit
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Nombre de connexions : 2
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  • Type de carburant : Essence
  • Type de fonctionnement : mécanique
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  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : Mécanique
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  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
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  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Les pompes à vide ont pour mission de fournir l'aspiration nécessaire pour que les freins aient de la puissance. La pompe à vide fonctionne chaque fois que le moteur tourne, il est donc courant qu'elle tombe en panne après un certain temps. Lorsque cela se produit, la pédale de frein est plus dure. Si vous remarquez que lorsque vous retirez le tuyau de la pompe, moteur en marche, vous ne remarquez pas l'aspiration, cela signifie que vous devez remplacer la pompe à vide. Dans cette section, vous trouverez différents types de produits afin que vous puissiez choisir le plus adapté à votre véhicule.