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'Pastillas de freno Kia Sportage':

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  • Modelo detallado : ECE-Line

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Si vous êtes arrivé jusqu'ici, vous songez probablement à changer les plaquettes de frein de votre Kia Sportage .

Si tel est le cas, consultez cette page avant de passer votre commande où vous trouverez les informations nécessaires pour effectuer votre achat.

Comment fonctionnent les plaquettes de frein ?

Lorsque la pédale de frein est enfoncée, un signal est envoyé au système de freinage afin que l'étrier de frein se referme sur le disque, produisant une friction qui fait perdre de la vitesse au véhicule ou s'arrête complètement .

Eh bien, la pièce chargée d'exercer ce frottement sur la surface du disque - qui est solidaire de la roue sur laquelle il est monté et tourne à la même vitesse - pour ralentir la rotation du disque est la plaquette de frein, qui est monté à l'intérieur de la pince.

Le problème est que le frottement est si élevé que ces plaquettes se dégradent jusqu'à ce qu'elles atteignent un point où elles perdent complètement leur capacité à continuer à freiner.

Problèmes de plaquettes de frein Kia Sportage les plus courants

Bien que la seule chance de défaillance des plaquettes de frein soit due à un mauvais montage (chose peu probable car elles ne peuvent se mettre en place que dans un sens), les conducteurs de Kia Sportage ont signalé à l'occasion sur les forums et les communautés de propriétaires certains comportements anormaux .

Le plus courant est généralement ressenti au toucher de la pédale lors du freinage.

Lorsque le conducteur d'un Kia Sportage appuie sur les freins, il a parfois l'impression que la pédale est plus dure qu'elle ne devrait l'être.

La raison en est à rechercher dans la saleté qui se dépose sur les patins.

Dans d'autres cas, à la place de la saleté, il peut s'agir de graisse ou de liquide de frein qui se dépose à sa surface et provoque une perte d'efficacité du freinage.

Et enfin, il peut arriver que les plaquettes aient cristallisé, ce qui ferait aussi un bruit de crissement au freinage (symptôme assez courant, qui indique aussi généralement que les plaquettes arrivent en fin de vie).

En revanche, lors d'un démarrage en pente, le Kia Sportage dispose d'un système de freinage en côte qui se désactive automatiquement au début de la marche. Et certains conducteurs, lorsqu'ils entendent le bruit de désactivation, le confondent avec un problème causé par les plaquettes de frein. 

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