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'Maître-cylindre':

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  • SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules d auto-école
61,03
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 80,5
  • Nombre de taraudages : 1
  • Poids [kg] : 0,46
61,04
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  • Alésage-Ø [mm] : 17,8
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17,8
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
  • Filetage : 9,6 X 8
  • Filetage : 13 / plug-in connect.sys. / 9,6 x 8
  • Matériel : Matière plastique
  • Matériel : Aluminium / Matière plastique
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  • Diamètre [mm] : 18,2
  • Diamètre [mm] : 18,2
  • Quantité : 1
  • Matériel : Matière plastique
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
  • Type de montage : Raccord fiché
61,27
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
  • Filetage : 12 X 9
  • Filetage : 12 x 9
  • Matériel : Matière plastique
61,36
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  • Poids [kg] : 0,28
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  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,2
  • Pour n° fabricant : KG150087.7.1
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec filtre déshydratant pour liquide de freins
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Poids [kg] : 0,58
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : para vehic. dirección izquierda, para vehíc. dirección a la derecha
61,61
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 18
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
  • Nombre de taraudages : 1
61,63
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 72
  • Nombre de taraudages : 1
61,63
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  • Poids [kg] : 0,4
  • Pour numéro OE : 31420-87401
61,67
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  • Alésage-Ø [mm] : 15,9
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,9
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
61,85
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19,05
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Matériel : Matière plastique
  • Pour n° fabricant : KG190062.4.5
61,96
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
62,10
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
62,10
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  • Diamètre du piston [mm] : 15,87
62,23
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
  • SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
62,29
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Poids [kg] : 0,208
62,30
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 23
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 60

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.