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Maître-cylindre:
2489 produits
Cilindro maestro, embrague BREMBO: C 23 006
- Alésage-Ø [mm] : 15,87
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 57,8
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 57,8
- Filetage : 12 X 8,4
- Filetage : plug-in connect.sys. / 13 / 12 x 8,4
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : VALEO
Non disponible
- Alésage-Ø [mm] : 15,87
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 57,8
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 57,8
- Filetage : 12 X 8,4
- Filetage : plug-in connect.sys. / 13 / 12 x 8,4
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : VALEO
Cilindro maestro, embrague BREMBO: C 23 003
- Alésage-Ø [mm] : 19,05
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Filetage : 12 x 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Système de freinage : BENDIX
Non disponible
- Alésage-Ø [mm] : 19,05
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Filetage : 12 x 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Système de freinage : BENDIX
Cilindro maestro, embrague BREMBO: C 23 002
- Alésage-Ø [mm] : 19,05
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 50
- Filetage : 12 x 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Système de freinage : BENDIX
Non disponible
- Alésage-Ø [mm] : 19,05
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 50
- Filetage : 12 x 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Système de freinage : BENDIX
Cilindro maestro, embrague BREMBO: C 23 001
- Alésage-Ø [mm] : 19,05
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Filetage : 12 x 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Système de freinage : BENDIX
Non disponible
- Alésage-Ø [mm] : 19,05
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Filetage : 12 x 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Système de freinage : BENDIX
Maître-cylindre d'embrayage BREMBO C 15 001 BREMBO: C 15 001
- Alésage-Ø [mm] : 15,9
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,9
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
Non disponible
- Alésage-Ø [mm] : 15,9
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,9
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
Cilindro maestro, embrague BREMBO: C 06 004
- Alésage-Ø [mm] : 19,05
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 50
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : FTE
Non disponible
- Alésage-Ø [mm] : 19,05
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 50
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : FTE
Cilindro maestro, embrague BOSCH: F 026 005 095
- Diamètre du piston [mm] : 19
Non disponible
- Diamètre du piston [mm] : 19
Cilindro maestro, embrague BOSCH: F 026 005 094
- Diamètre du piston [mm] : 19
Non disponible
- Diamètre du piston [mm] : 19
Cilindro maestro, embrague BOSCH: F 026 005 092
- Diamètre du piston [mm] : 19
Non disponible
- Diamètre du piston [mm] : 19
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Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.
