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'Maître-cylindre':

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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 70
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
30,82
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  • Diamètre [mm] : 15,9
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  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 70
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 60
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 81
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
53,77
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 80
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
34,80
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 70
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
29,08
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 70
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
134,63
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
31,96
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 65
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
27,48
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 55
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
39,35
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 64
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
30,61
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
41,03
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
41,71
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 71
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
34,80
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  • Diamètre [mm] : 17,5
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 60
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
61,52
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  • Diamètre [mm] : 22
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 70
  • Nombre de trous de fixation : 2
44,92
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 72
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
48,00
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 60
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
89,03
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  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 60
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
29,78
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 61
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.