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'Maître-cylindre':

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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19,05
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Matériel : Fonte
  • Pour n° fabricant : KG19080.1.3
95,52
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : LUK
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  • Poids [kg] : 0,396
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19,05
  • Matériel : Fonte
  • Poids [kg] : 0,72
  • Pour n° fabricant : KG190092.0.1
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : LUK
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Matériel : Matière plastique
  • Pour n° fabricant : KG190063.0.3
96,43
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : APL
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  • Poids [kg] : 0,539
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  • Poids [kg] : 0,506
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  • Poids [kg] : 0,34
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
98,09
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  • Fluide de remplissage : Liquide de frein
  • Poids [kg] : 0,19
98,15
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  • Autres: : Tenir compte des informations service
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 16
  • Fluide de remplissage : Liquide de frein
  • Poids [kg] : 0,14
98,21
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
  • Filetage : 12 X 8
  • Filetage : 12 x 8
  • Matériel : Matière plastique
98,32
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  • Diamètre du piston [mm] : 19
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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  • Diamètre du piston [mm] : 19,05

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.