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'Maître-cylindre':

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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 65
82,06
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  • Diamètre [mm] : 17,5
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : TRW
24,49
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 57
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : LUCAS/TRW
29,48
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 57
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : LUCAS/TRW
30,89
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
31,10
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 56
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : BOSCH/BENDIX
35,05
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 52
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : VALEO
  • Type de montage : Raccord fiché
43,24
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 58
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : VALEO
  • Type de montage : Raccord fiché
24,48
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 82
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
34,76
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 56
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : BOSCH/BENDIX
98,71
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
31,08
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 50
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : FTE
  • Type de montage : Raccord fiché
26,56
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 57
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
35,42
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
120,32
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
51,68
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 50
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
232,08
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 19
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
39,32
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
41,62
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
34,32
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  • Diamètre [mm] : 17,5
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 83
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.