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'Maître-cylindre':

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  • Diamètre [mm] : 17,5
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 59
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
32,32
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Système de freinage : VALEO
  • Type de montage : Raccord fiché
55,16
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Système de freinage : VALEO
38,62
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Système de freinage : VALEO
  • Type de montage : Raccord fiché
35,88
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Système de freinage : VALEO
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Système de freinage : VALEO
  • Type de montage : Raccord fiché
32,44
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Système de freinage : FTE
  • Type de montage : Raccord fiché
52,24
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
36,01
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Matériel : Matière plastique
41,11
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
39,42
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
62,24
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Aluminium
37,19
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
30,35
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
33,96
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
34,70
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
26,71
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
51,06
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
33,07
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
35,02
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.