'Huile 10W40':

Sur cette page vous trouverez des huiles de haute qualité sélectionnées pour avoir un indice de viscosité de 10W40 .

meilleure huile 10w40

De nombreux clients recherchent des huiles avec une spécification de 10W40 sans vraiment savoir à quoi correspond cette nomenclature.

Lorsqu'un fabricant de lubrifiants moteur indique sur son étiquette qu'il a une viscosité de 10W40, il nous donne du coup deux données très importantes. D'une part, il nous indique quelle est sa viscosité à froid et, d'autre part, quelle est sa viscosité lorsque le moteur atteint la température de service.

Car on sait déjà que ces fluides changent de viscosité en fonction de la température à laquelle ils se trouvent. Par conséquent, une huile moteur doit protéger le moteur de la même manière lors du premier démarrage à froid et lorsqu'il s'est déjà réchauffé et que sa viscosité a diminué .

Comprendre la nomenclature

Plus un liquide est visqueux, plus il présente d'opposition ou de résistance à l'écoulement.

Mais comme les huiles multigrades qui lubrifient les moteurs fonctionnent à deux températures différentes, leur viscosité sera également différente lorsque le moteur est froid et lorsqu'il est chaud.

Comme la résistance à l'écoulement variera en fonction de la température de l'huile, son pouvoir en tant que lubrifiant moteur sera également différent.

C'est la raison pour laquelle la viscosité de l'huile est exprimée par deux chiffres.

Le premier d'entre eux —10W— marque la viscosité de l'huile à froid .

Le 10W implique que l'huile est assez épaisse à froid, ce qui ne garantit pas la protection maximale des pièces mobiles du moteur lors du démarrage, si le moteur tourne dans des zones où l'hiver est très extrême et que le véhicule a passé la nuit la nuit.

La 10W serait peu adaptée dans ce type d'environnement, car une huile de moindre viscosité est nécessaire à froid, ce qui garantit une lubrification maximale en ambiance froide (type 0W ou 5W).

Viscosité à température de service

Le deuxième chiffre nous donne des informations sur la viscosité de l'huile multigrade lorsque le moteur est chaud et fonctionne à la température de service.

Une viscosité à chaud de 40 indique qu'il s'agit d'une huile assez visqueuse, adaptée à la protection des moteurs plus anciens .

Toujours en suivant les recommandations spécifiques de chaque motoriste, il est généralement préférable que les véhicules plus récents, avec moins de 100 000 kilomètres, soient lubrifiés avec l'huile la moins visqueuse parmi celles acceptées par le constructeur. Mais passé un certain âge, il est bon de passer à des huiles à indice de viscosité plus élevé, qui protégeront mieux les pièces mobiles à l'intérieur du moteur.

Il en résulte que les huiles telles que 10W40 conviennent aux moteurs qui ne fonctionnent généralement pas dans des environnements très froids et qui ont déjà un certain âge .

Dans tous les cas, il faut considérer que chaque marque et spécification d'huile est optimisée pour un type de moteur différent. C'est la raison pour laquelle de nombreux constructeurs automobiles recommandent certaines viscosités en fonction des performances dudit moteur, le client étant le seul à choisir entre une marque et une autre.

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