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Lubrifiant synthétique multigrade, conçu pour les véhicules équipés
avec des moteurs à essence et diesel, turbo diesel à injection directe ou à essence
Systèmes d'injection et de post-traitement, essence avec ou sans plomb et gaz GPL.
Compatible avec les pots catalytiques.
Les intervalles d'entretien recommandés sont de 15 000 à 20 000 km.
avec des moteurs à essence et diesel, turbo diesel à injection directe ou à essence
Systèmes d'injection et de post-traitement, essence avec ou sans plomb et gaz GPL.
Compatible avec les pots catalytiques.
Les intervalles d'entretien recommandés sont de 15 000 à 20 000 km.
Généralement commandés ensemble
+
Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.
+
Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant
