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Bomba de aceite:

574 produits
120,68 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article supplémentaire (référence) : OPCK4
  • Nombre de dents : 23
92,72 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Pour numéro OE : 1001.A7
203,08 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec tuyau d'admission / Avec joint d'étanchéite
140,59 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec tuyau d'admission / Avec joint d'étanchéite
354,17 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Pour numéro OE : 11 41 8 518 405
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
369,42 €
*TVA comprise

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Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
307,46 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Sans barres de toit / Sans module d'arbre d'équilibrage
  • Genre de pompe : Pompe duale
200,80 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
158,02 €
*TVA comprise

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  • Genre de pompe : Pompe à engrenages
  • Hauteur de l'engrenage de déplacement [mm] : 32
  • Largeur de la roue dentée [mm] : 37,8
  • Longueur [mm] : 141,1
  • Nombre de dents : 20
82,48 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
183,06 €
*TVA comprise

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Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec bague d'étanchéité / Avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec vanne de pression d’huile électrique
83,10 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Nombre de dents : 29
77,04 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec adaptateur
117,12 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Nombre de dents : 30
59,57 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
240,38 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec tuyau d'admission / Avec joint d'étanchéite
508,68 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec tuyau d'admission / Avec joint d'étanchéite / Avec vanne de pression d’huile électrique
179,80 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Nombre de dents : 19
151,08 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
La pompe à huile fait partie intégrante des performances du moteur d'un véhicule, et si elle tombe en panne, elle pourrait causer de graves dommages à une voiture en provoquant des pressions d'huile inappropriées et une instabilité de la température de l'huile. Les moteurs nécessitent une lubrification efficace pour prolonger leur durée de vie utile, en maintenant une pression et un débit adéquats qui traversent tout le circuit du moteur. Vous aurez peut-être besoin d'un remplacement de la pompe à huile au fil du temps, vous pouvez donc utiliser les modèles de cette section, équipés pour offrir des débits de lubrification constants qui évitent les frottements dommageables et le "grippage" classique.