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'Bomba de aceite':

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Pour numéro OE : 11 41 8 518 405
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
285,22
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
323,16
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roue dentée
  • Type de fonctionnement : mécanique
483,13
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  • Type de fonctionnement : mécanique
385,32
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Type de carburant : Diesel
  • Type de fonctionnement : mécanique
229,55
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  • Autres: : Attention aux indications du constructeurs du véhicule / Respecter la contenance du système
165,17
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  • Autres: : Tenir compte des informations service
308,96
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  • Nombre de dents : 29
  • Pour numéro OE : 100169
116,77
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  • Pas pour référence constructeur : 1698694
284,23
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec bague d'étanchéité / Avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec vanne de pression d’huile électrique
274,06
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  • Pour numéro OE : 98 077 279 80
360,12
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  • Pour numéro OE : 16 289 550 80
352,66
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  • Dimensiones
  • Autres: : Respecter la contenance du système / Consulter données techniques / Attention aux indications du constructeurs du véhicule
331,85
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  • Autres: : Consulter données techniques / Attention aux indications du constructeurs du véhicule / Respecter la contenance du système
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  • Autres: : Tenir compte des informations service
La pompe à huile fait partie intégrante des performances du moteur d'un véhicule, et si elle tombe en panne, elle pourrait causer de graves dommages à une voiture en provoquant des pressions d'huile inappropriées et une instabilité de la température de l'huile. Les moteurs nécessitent une lubrification efficace pour prolonger leur durée de vie utile, en maintenant une pression et un débit adéquats qui traversent tout le circuit du moteur. Vous aurez peut-être besoin d'un remplacement de la pompe à huile au fil du temps, vous pouvez donc utiliser les modèles de cette section, équipés pour offrir des débits de lubrification constants qui évitent les frottements dommageables et le "grippage" classique.