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Pompe à huile PIERBURG: 7.06595.19.0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
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Pompe à huile MDR: MEP-8VW04
- Poids [kg] : 1,99
151,76
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- Poids [kg] : 1,99
Pompe à huile MDR: MEP-8FI09
- Poids [kg] : 1,76
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Pompe à huile MDR: MEP-8LH6
- Poids [kg] : 3,11
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- Poids [kg] : 3,11
156,90
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Pompe à huile PIERBURG: 7.07919.27.0
- Genre de pompe : Pompe à engrenages
- Hauteur de l'engrenage de déplacement [mm] : 32
- Largeur de la roue dentée [mm] : 37,8
- Longueur [mm] : 141,1
- Nombre de dents : 20
158,02
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- Genre de pompe : Pompe à engrenages
- Hauteur de l'engrenage de déplacement [mm] : 32
- Largeur de la roue dentée [mm] : 37,8
- Longueur [mm] : 141,1
- Nombre de dents : 20
Pompe à huile VAICO: V46-0809
- Autres: : Consulter données techniques / Attention aux indications du constructeurs du véhicule / Respecter la contenance du système
162,16
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- Autres: : Consulter données techniques / Attention aux indications du constructeurs du véhicule / Respecter la contenance du système
Pompe à huile VAICO: V30-3822
- Autres: : Attention aux indications du constructeurs du véhicule / Consulter données techniques / Respecter la contenance du système
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- Autres: : Attention aux indications du constructeurs du véhicule / Consulter données techniques / Respecter la contenance du système
Pompe à vide, freinage VAICO: V22-1286
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec bague d'étanchéité / Avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vanne de pression d’huile électrique
163,57
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec bague d'étanchéité / Avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec vanne de pression d’huile électrique
163,57
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Pompe à huile VAICO: V40-2110
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec capteur / Avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec tuyau d'admission / Avec joint d'étanchéite
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau d admission / avec joint d étanchéite
- Autres: : Consulter données techniques / Respecter la contenance du système / Attention aux indications du constructeurs du véhicule
164,16
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec capteur / Avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec tuyau d'admission / Avec joint d'étanchéite
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau d admission / avec joint d étanchéite
- Autres: : Consulter données techniques / Respecter la contenance du système / Attention aux indications du constructeurs du véhicule
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Bomba de aceite PIERBURG: 7.29013.01.0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d étanchéité
- Largeur de la roue dentée [mm] : 31,5
164,63
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d étanchéité
- Largeur de la roue dentée [mm] : 31,5
Pompe à huile VAICO: V24-1503
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec joint d'étanchéite / Avec tuyau d'admission / Avec vanne de pression d’huile électrique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d étanchéite / avec tuyau d admission / avec vanne de pression d’huile électrique
164,95
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : Avec joint d'étanchéite / Avec tuyau d'admission / Avec vanne de pression d’huile électrique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d étanchéite / avec tuyau d admission / avec vanne de pression d’huile électrique
Pompe à huile VAICO: V22-1227
- Autres: : Tenir compte des informations service
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- Autres: : Tenir compte des informations service
Bomba de aceite PIERBURG: 7.01831.02.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
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La pompe à huile fait partie intégrante des performances du moteur d'un véhicule, et si elle tombe en panne, elle pourrait causer de graves dommages à une voiture en provoquant des pressions d'huile inappropriées et une instabilité de la température de l'huile. Les moteurs nécessitent une lubrification efficace pour prolonger leur durée de vie utile, en maintenant une pression et un débit adéquats qui traversent tout le circuit du moteur. Vous aurez peut-être besoin d'un remplacement de la pompe à huile au fil du temps, vous pouvez donc utiliser les modèles de cette section, équipés pour offrir des débits de lubrification constants qui évitent les frottements dommageables et le "grippage" classique.
