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'Arbre de transmission':

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206,34
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
152,81
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  • Dimensiones
172,69
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Dimensiones
78,82
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Poids [kg] : 1,070
214,27
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Dimensiones
42,56
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Poids [kg] : 0,595
  • Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
128,12
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Dimensiones
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 33,90
216,73
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Dimensiones
194,08
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Dimensiones
119,52
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Livraison estimé le mercredi, 1 octobre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Denture extérieure, côté différentiel : 21
  • Denture extérieure, côté roue : 23
138,50
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 29
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Spécification : Joint = GI-472
142,44
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Livraison estimé le mercredi, 1 octobre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Dimensiones
  • Denture extérieure, côté différentiel : 29
  • Denture extérieure, côté roue : 28
136,27
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Dimensiones
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Longueur de moyeu [mm] : 85
  • Nombre de dents, anneau ABS : 60
115,66
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Dimensiones
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Longueur de moyeu [mm] : 85
  • Nombre de dents, anneau ABS : 60
130,99
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 29 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Dimensiones
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Longueur de moyeu [mm] : 83,5
235,46
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Dimensiones
54,06
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Quantité : 1
  • Poids [kg] : 1,08
13,20
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Quantité : 2
  • Dimensiones
  • poids [g] : 150
222,29
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Dimensiones
59,92
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Livraison estimé le vendredi, 26 septembre
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • poids [g] : 740

Un arbre de transmission s'étend sur presque tout le dessous d'une voiture, afin de fournir de l'énergie, tirée du système moteur / transmission, à travers le différentiel et sur les roues. Les équivalents à traction avant des arbres de transmission sont les essieux moteurs. Si vous commencez à remarquer des vibrations et un crissement venant du dessous du châssis, alors c'est le moment de jeter un œil à l'arbre de transmission pour le remplacer à l'aide des pièces proposées dans cette catégorie, toutes issues d'un large choix de composants pour tout auto.