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'Amortiguadores Peugeot 206':

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Livraison estimé le mercredi, 24 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Collier en bas
  • Modèle : B4
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 22-243010
112,60
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Livraison estimé le mercredi, 24 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Collier en bas
  • Modèle : B4
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 22-243003
105,01
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Livraison estimé le mercredi, 24 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Collier en bas
  • Modèle : B4
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 22-242860
92,72
*TVA comprise
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Livraison estimé le mercredi, 24 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Collier en bas
  • Modèle : B4
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
56,40
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Non disponible

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SF30X175A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
  • Numéro d'article en paire : 200 846
  • Système d'amortisseur : Système bitube
54,24
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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE30/20X171A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 315 875
  • Système d'amortisseur : Système bitube
65,03
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Non disponible

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  • Côté d'assemblage : droite
  • Données : SFE30/20X155A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 314 839
  • Système d'amortisseur : Système bitube
69,80
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE30/20X163A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 315 462
  • Système d'amortisseur : Système bitube
60,90
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Non disponible

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  • Données : SEXOV30X143A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
74,88
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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE30/20X187A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 315 134
  • Système d'amortisseur : Système bitube
63,54
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE30/20X160A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 315 877
  • Système d'amortisseur : Système bitube
58,16
*TVA comprise

Non disponible

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  • Données : SF32/22X178A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur : Système bitube
68,16
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE32/22X172A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 313 478
  • Système d'amortisseur : Système bitube
8,27
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,32
  • poids [g] : 320
39,60
*TVA comprise

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  • Données : SEOV27/13X216A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
65,12
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE30/20X178
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 315 989
  • Système d'amortisseur : Système bitube
65,12
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : droite
  • Données : SFE30/20X178
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 315 988
  • Système d'amortisseur : Système bitube
43,14
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Données : SE27/13X150A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
65,03
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE30/20X155A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 314 840 / 315 464
  • Système d'amortisseur : Système bitube
63,30
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE32X158A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 315 741
  • Système d'amortisseur : Système bitube

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L'usure continue à laquelle sont soumis les amortisseurs signifie qu'il s'agit d'un type de pièce qui doit être changé de temps en temps.

Si vous devez remplacer les amortisseurs de votre Peugeot 206, vous trouverez sur cette page toutes les informations nécessaires pour les acheter .

fonctions d'amortissement

Des amortisseurs sont installés dans le train de roulement des véhicules pour offrir un confort aux occupants, ainsi que pour garantir un minimum de stabilité.

Les amortisseurs de votre Peugeot 206 sont des ressorts qui se placent à côté de chaque roue pour absorber l'énergie générée par les secousses et les sauts qui se produisent lors de la collision d'un nid de poule ou d'un passage sur un terrain accidenté .

Les amortisseurs, en plus, seront responsables du fait que les pneus restent collés au sol lors d'un déplacement sur une surface irrégulière, ce qui provoque de nombreux rebonds et tangages.

À quelle fréquence devez-vous changer les amortisseurs de votre Peugeot 206 ?

Les amortisseurs de votre Peugeot 206 ont une durée de vie limitée.

En général, les ressorts ne fonctionnent à pleine capacité que pendant 30 000 kilomètres.

A partir de là, il perdra de son efficacité.

Pour cette raison, la limite maximale à ne dépasser sous aucun prétexte est de 60 000 kilomètres .

Si vous roulez plus longtemps avec des amortisseurs usés, il est possible que lors d'un freinage d'urgence —ou lors d'un passage dans un virage très serré— vous perdiez le contrôle du véhicule (bien que vous n'ayez rien remarqué, ni entendu de bruits étranges).

Acheter des amortisseurs pour votre Peugeot 206 à Endado

Sur cette page Endado vous trouverez une large gamme d'amortisseurs compatibles avec votre Peugeot 206 au meilleur prix parmi les marques suivantes :

  • Amortisseurs Sachs pour la Peugeot 206 : le fabricant allemand centenaire d'amortisseurs est un expert dans la production de pièces de rechange de haute qualité. Pour cette raison, de nombreux grands constructeurs européens et asiatiques font confiance aux amortisseurs Sachs pour équiper leurs voitures de série, avec environ 10 millions de nouveaux véhicules fabriqués chaque année équipés d'amortisseurs Sachs.
  • Amortisseurs Bilstein pour la Peugeot 206 : les amortisseurs produits par Bilstein se caractérisent par leur qualité et leur sportivité. Pour cette raison, Bilstein est la marque préférée de tous les conducteurs qui souhaitent une sensation plus sportive et plus ferme dans les suspensions de leur voiture.

Parcourez cette rubrique et choisissez l'amortisseur dont vous avez besoin pour votre Peugeot 206.

Et n'oubliez pas que le remplacement des deux amortisseurs d'un même essieu se fait toujours en même temps !