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'Amortiguadores Peugeot 206':

2543 produits
53,78
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SFE30X163A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Système d'amortisseur : Système bitube
63,26
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SFE32X161A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Système d'amortisseur : Système bitube
40,55
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SE26X138
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
73,12
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE30/20X141A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 280 393
  • Système d'amortisseur : Système bitube
73,12
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : droite
  • Données : SFE30/20X141A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 280 392
  • Système d'amortisseur : Système bitube
54,86
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SEXOV26X133
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
47,63
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SE26X99A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
43,36
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Quantité : 1
  • Données : SE30X189A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
56,08
*TVA comprise
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Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : droite
  • Données : SFE30X164A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 290 383
  • Système d'amortisseur : Système bitube
83,82
*TVA comprise
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Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SEV32X243A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Goujon en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
42,49
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SEOV26X169A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
67,87
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SFE30X186A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Système d'amortisseur : Système bitube
70,54
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SEXOV32X83A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Fourche en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
69,95
*TVA comprise
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SEXOV27/11X192A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
91,74
*TVA comprise
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Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SEXOV26X187A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
119,35
*TVA comprise
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Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : droite
  • Données : SFE30/20X148A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 312 195
  • Système d'amortisseur : Système bitube
91,96
*TVA comprise
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Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SEXOV26X127A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
140,95
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE32/22X212A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 280 716
  • Système d'amortisseur : Système bitube
140,95
*TVA comprise
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Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : droite
  • Données : SFE32/22X212A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Numéro d'article en paire : 280 715
  • Système d'amortisseur : Système bitube
105,55
*TVA comprise
En stock
Seulement 10,90€ frais de port
Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Données : SEOV32X227A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas / Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube

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L'usure continue à laquelle sont soumis les amortisseurs signifie qu'il s'agit d'un type de pièce qui doit être changé de temps en temps.

Si vous devez remplacer les amortisseurs de votre Peugeot 206, vous trouverez sur cette page toutes les informations nécessaires pour les acheter .

fonctions d'amortissement

Des amortisseurs sont installés dans le train de roulement des véhicules pour offrir un confort aux occupants, ainsi que pour garantir un minimum de stabilité.

Les amortisseurs de votre Peugeot 206 sont des ressorts qui se placent à côté de chaque roue pour absorber l'énergie générée par les secousses et les sauts qui se produisent lors de la collision d'un nid de poule ou d'un passage sur un terrain accidenté .

Les amortisseurs, en plus, seront responsables du fait que les pneus restent collés au sol lors d'un déplacement sur une surface irrégulière, ce qui provoque de nombreux rebonds et tangages.

À quelle fréquence devez-vous changer les amortisseurs de votre Peugeot 206 ?

Les amortisseurs de votre Peugeot 206 ont une durée de vie limitée.

En général, les ressorts ne fonctionnent à pleine capacité que pendant 30 000 kilomètres.

A partir de là, il perdra de son efficacité.

Pour cette raison, la limite maximale à ne dépasser sous aucun prétexte est de 60 000 kilomètres .

Si vous roulez plus longtemps avec des amortisseurs usés, il est possible que lors d'un freinage d'urgence —ou lors d'un passage dans un virage très serré— vous perdiez le contrôle du véhicule (bien que vous n'ayez rien remarqué, ni entendu de bruits étranges).

Acheter des amortisseurs pour votre Peugeot 206 à Endado

Sur cette page Endado vous trouverez une large gamme d'amortisseurs compatibles avec votre Peugeot 206 au meilleur prix parmi les marques suivantes :

  • Amortisseurs Sachs pour la Peugeot 206 : le fabricant allemand centenaire d'amortisseurs est un expert dans la production de pièces de rechange de haute qualité. Pour cette raison, de nombreux grands constructeurs européens et asiatiques font confiance aux amortisseurs Sachs pour équiper leurs voitures de série, avec environ 10 millions de nouveaux véhicules fabriqués chaque année équipés d'amortisseurs Sachs.
  • Amortisseurs Bilstein pour la Peugeot 206 : les amortisseurs produits par Bilstein se caractérisent par leur qualité et leur sportivité. Pour cette raison, Bilstein est la marque préférée de tous les conducteurs qui souhaitent une sensation plus sportive et plus ferme dans les suspensions de leur voiture.

Parcourez cette rubrique et choisissez l'amortisseur dont vous avez besoin pour votre Peugeot 206.

Et n'oubliez pas que le remplacement des deux amortisseurs d'un même essieu se fait toujours en même temps !