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'Amortiguadores Nissan Primera':

2543 produits
100,70
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Livraison estimé le lundi, 22 septembre
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 28
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 62
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle : Premium
  • Modèle d'amortisseur : Pression d'huile
24,74
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SE25X160A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
64,85
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEOV32/15X168A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
80,62
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEOV32/15X162A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
64,04
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SFE32/22X150A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur : Système bitube
74,75
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEOV32/15X
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
34,90
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SE30/13X87A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système monotube
47,92
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEOV27/13X241A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
60,17
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEXOV30/12X110A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
60,47
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SE32/15X88A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
67,49
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEV32/15X158A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Goujon en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
59,36
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEOV30/13X216A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
92,36
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEXOV32/15X122A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
42,01
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEOV30/12X196A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
46,10
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SE32/15X102A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
79,15
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEXOV30/13X127A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
88,25
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SE36/18X146A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Système d'amortisseur : Système bitube
46,39
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SEOV27/13X252A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Bossage en bas
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur : Système bitube
59,64
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Données : SFE30/20X167A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Pression de gaz
  • Système d'amortisseur : Système bitube
68,33
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 19 septembre
  • Côté d'assemblage : gauche
  • Données : SFE36/22X160A
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Numéro d'article en paire : 313 749
  • Système d'amortisseur : Système bitube

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Si vous envisagez de changer les amortisseurs de votre Nissan Primera, dans cette section d'Endado, vous pouvez accéder à toutes les informations dont vous avez besoin pour passer votre commande .

Qu'est-ce qu'un amortisseur ?

L'amortisseur est l'un des éléments qui font partie de la suspension, dont la mission est d'absorber l'énergie cinétique qui atteint la voiture lors de la conduite sur des surfaces inégales.

D'autre part, l'amortissement a également pour fonction de réduire les mouvements du véhicule lorsqu'il traverse un nid de poule ou une bosse de la route.

Pour cette raison, la fonction des amortisseurs est liée au confort et à la sécurité .

Confort pour que les occupants ne remarquent pas les impacts et les rebonds causés par le terrain irrégulier.

Et la sécurité pour que le véhicule reste sur la trajectoire tracée par le conducteur et que sa stabilité ne soit à aucun moment réduite. 

Comment sont les amortisseurs de la Nissan Primera ?

L'amortisseur est composé d'un tube divisé en deux chambres .

Ces chambres sont remplies d'huile hydraulique.

Pour transférer le fluide d'une chambre à une autre, des vannes unidirectionnelles sont utilisées.

Le système fonctionne comme suit :

  • Lorsqu'une des roues entre dans un nid-de-poule et que l'impact se produit, l'amortisseur transforme cette énergie cinétique en énergie thermique.
  • Pour dissiper la chaleur produite à l'intérieur de l'amortisseur, de l'huile hydraulique passe d'une chambre à l'autre et ce fluide refroidit l'amortisseur.

Principaux défauts et pannes des amortisseurs Nissan Primera

La Nissan Primera - une voiture qui s'est très bien vendue parmi la communauté des chauffeurs de taxi - est devenue un véhicule connu pour ses nombreux problèmes mécaniques.

En effet, de nombreux chauffeurs de taxi qui s'estimaient lésés par les nombreuses pannes de ce modèle, ont formé une plateforme qui a intenté une action en justice contre Nissan (qui n'a pas reconnu les défauts de fabrication).

En ce qui concerne la suspension, les bruits et défaillances de la suspension en général - et de l'amortissement en particulier - sont assez fréquents .

Pour cette raison, de nombreux propriétaires ont dû changer les amortisseurs avec une certaine fréquence, car l'usure s'est produite beaucoup plus tôt que d'habitude dans ce type de pièce.

Achetez chez Endado les amortisseurs dont vous avez besoin pour votre Nissan Primera

Que ce soit suite à une panne, ou suite à une usure normale, si vous parcourez cette page, il est presque certain que vous devez acheter de nouveaux amortisseurs pour votre Primera.

Vous trouverez ici les pièces de rechange dont vous avez besoin auprès de fabricants d'amortisseurs aussi importants que Bilstein ou Sachs .