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'Vérin de hayon':

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  • Diamètre [mm] : 10
  • Cylindrée [mm] : 310
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 725
  • Longueur [mm] : 737
12,14
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  • Diamètre [mm] : 10
  • Cylindrée [mm] : 148
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 800
  • Longueur [mm] : 390
12,14
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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 200
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 380
  • Longueur [mm] : 480
24,43
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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Cylindrée [mm] : 241
  • Force d'éjection (N) : 700
  • Longueur [mm] : 756
10,81
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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 102
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 490
  • Longueur [mm] : 300
11,11
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 114
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 450
  • Longueur [mm] : 339
13,84
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 137
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 560
  • Longueur [mm] : 403
12,14
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 149
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 610
  • Longueur [mm] : 478
11,47
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 139
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 360
  • Longueur [mm] : 365
13,15
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 205
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 590
  • Longueur [mm] : 585
13,51
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 10
  • Cylindrée [mm] : 215
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 330
  • Longueur [mm] : 585
13,51
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 10
  • Cylindrée [mm] : 204
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 450
  • Longueur [mm] : 472
12,50
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 10
  • Cylindrée [mm] : 182
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 615
  • Longueur [mm] : 496
11,47
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 150
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 450
  • Longueur [mm] : 420
12,83
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 160
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 100
  • Longueur [mm] : 435
14,87
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 10
  • Cylindrée [mm] : 200
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 450
  • Longueur [mm] : 540
12,14
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 197
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 435
  • Longueur [mm] : 520
12,83
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 170
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 660
  • Longueur [mm] : 452
12,14
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 170
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 245
  • Longueur [mm] : 436
10,46
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 105
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 550
  • Longueur [mm] : 305

Avis sur Vérin de hayon

Fait le job
08/02/2023

Fait le job , mais j’espérais une aide supplémentaire à l’ouverture et malheureusement non … Tiens le hayon ouvert c’est déjà sa ! ( bmw e61 )

Le ressort pneumatique de notre botte peut manquer de pression en raison d'une utilisation excessive. S'il n'a pas assez de force pour supporter le poids de la porte, vous devez le remplacer. C'est une pièce qui ne se fixe pas, il est donc indispensable d'acquérir le ressort pneumatique qui correspond à votre coffre. Le processus de changement des ressorts pneumatiques dans les voitures n'est pas compliqué, vous pouvez donc le faire sans avoir à vous rendre dans un atelier mécanique. Dans cette section, nous vous proposons des ressorts pneumatiques afin que vous puissiez ouvrir votre véhicule normalement et avoir une sécurité totale dans l'entretien des portes.